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Anillo de Pistón 180293 PRC para Turbo 4LF302 CAT
Subtotal: US$ 1.20
Enviar consultaEste anillo de pistón 180293 PRC es un componente de repuesto aftermarket diseñado para el turbocompresor 4LF302 utilizado en maquinaria de movimiento de tierras CAT. Sirve como alternativa de reemplazo para mantener la funcionalidad del sistema de turbo, asociado con la referencia OEM 310122 PRC.
Especificaciones clave
- Número de parte: 180293 PRC
- Tipo de producto: Anillo de Pistón
- Modelo de turbo: 4LF302
- Referencia OEM: 310122 PRC
- Peso bruto: 0.01 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores y turbinas 4LF302 de maquinaria CAT. El número 310122 PRC se proporciona como referencia asociada para ayudar a confirmar la identidad del componente. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal sin esta verificación previa.
Notas técnicas
El anillo de pistón es un elemento crítico para la estanqueidad y el rendimiento del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el material coincidan con los requisitos de su unidad 4LF302 específica. Consulte los manuales técnicos o las etiquetas del turbocompresor original para confirmar los detalles exactos de la pieza requerida.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudarle a verificar la compatibilidad de este anillo de pistón con su aplicación específica antes de ordenar.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
