Haga clic en la imagen para ampliar

Anillo de Inyección 704013-0013 GT1849V para Nissan YD22ED

Tipo Conjunto del anillo de toberas N° de pieza 704013-0013 Modelos GT1849V Peso 1.00 kg Embalaje N/A
Referencia cruzada FOR 717478-0001 NRA
Mostrar más referencias cruzadas FOR 717478-0001 NRA FOR 717478-0004 NRA FOR 717478-0005 NRA FOR 717478-0006 NRA FOR 717478-1 NRA FOR 717478-5001S NRA FOR 717478-5006 NRA FOR 717478-6 NRA FOR 7504 FOR 750431-0001 NRA FOR 750431-0002 NRA FOR 750431-0003 NRA FOR 750431-0006 NRA
US$ 55.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 55.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de inyección (Nozzle Ring Assy) con número de parte 704013-0013 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbocompresores GT1849V. Se destina principalmente a aplicaciones de motores Nissan YD22ED de 125 HP, como el Nissan Almera 2.2 DI. Este componente es esencial para el funcionamiento correcto de la geometría variable en turbocompresores VNT.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 704013-0013
  • Tipo de producto: Anillo de inyección (Nozzle Ring Assy)
  • Modelo de turbo: GT1849V
  • Aplicación indicada: Nissan YD22ED 125HP (Nissan Almera 2.2 DI)
  • Peso bruto: 1 kg
  • Referencias OEM asociadas: 717478-0001, 717478-0004, 717478-0005, 717478-0006, 7504, 750431-0001, 750431-0002, 750431-0003, 750431-0006

Aplicación y compatibilidad

Este anillo de inyección se lista como una aplicación de reemplazo para los motores y vehículos mencionados. Los números de referencia OEM proporcionados (como 717478-0001 NRA y 750431-0001 NRA) sirven como guía para la identificación del componente. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la referencia OEM antes de realizar la compra. No asumimos compatibilidad universal; confirme el ajuste con su técnico o manual de servicio.

Notas técnicas

El modelo GT1849V es típicamente un turbocompresor de geometría variable (VNT). La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). El anillo de inyección controla el flujo de gases de escape hacia la turbina, afectando la respuesta del turbo. Asegúrese de que el anillo se mueva libremente y no tenga daños visibles antes de la instalación. Verifique siempre la especificación exacta de su turbocompresor actual.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Disponemos de envío internacional rápido y seguro. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.

Preguntas del producto

Los números de referencia OEM asociados incluyen 717478-0001, 717478-0004, 717478-0005, 717478-0006, 7504, 750431-0001, 750431-0002, 750431-0003 y 750431-0006. Utilice estos números para verificar la compatibilidad con su turbocompresor original.

Este anillo de inyección 704013-0013 está indicado para motores Nissan YD22ED de 125 HP, que se encuentran en el Nissan Almera 2.2 DI. Sin embargo, debe verificar el número de parte específico de su turbocompresor GT1849V para confirmar el ajuste exacto.

El anillo de inyección (Nozzle Ring) es un componente móvil en turbocompresores de geometría variable (VNT) como el GT1849V. Controla el área de flujo de los gases de escape hacia la turbina, ayudando a optimizar la presión del turbo en diferentes regímenes del motor.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad del anillo de inyección 704013-0013 con su aplicación específica. Puede contactarnos con su número de parte original o detalles del vehículo para una confirmación precisa.

Sí, ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Contáctenos para recibir una cotización personalizada basada en la cantidad requerida.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.