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54351009015 Turbine Housing KP35-1574CBC para Peugeot 206 HDI
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaCarcasa de turbina (Turbine Housing) 54351009015 para turbocompresor KP35-1574CBC 240 82. Pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en Peugeot 206 HDI y motores Ford DV4TD (2001, 67HP). Verifique los números de parte y la configuración del motor antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 54351009015
- Tipo de producto: Carcasa de turbina (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: KP35-1574CBC 240 82
- Referencia OEM: 5435-100-9015
- Peso bruto: 4 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se identifica como una aplicación de reemplazo para los siguientes vehículos y motores:
- Vehículo: Peugeot 206 HDI
- Motor: Ford DV4TD (2001, 67HP)
Nota de verificación: Las referencias OEM y las aplicaciones listadas son indicativas. Los compradores deben verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor existente antes de ordenar. No se garantiza el ajuste directo sin verificación técnica previa.
Notas técnicas
- La carcasa de turbina es un componente crítico para el flujo de gases de escape y la eficiencia del turbocompresor.
- Asegúrese de que el modelo KP35-1574CBC coincida con la especificación de su unidad original.
- Revise el estado de las conexiones de aceite y aire en la carcasa existente durante la inspección.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para distribuidores y talleres. Envío internacional disponible. Contacte a nuestro equipo para cotizaciones de mayor volumen y asistencia técnica específica para su aplicación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.