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1008200FA100XZ-J Turbocharger Reemplazo para JAC HFC4DA1-2B
Subtotal: US$ 148.00
Enviar consultaEste turbocharger 1008200FA100XZ-J es una solución de reemplazo aftermarket para motores JAC HFC4DA1-2B, ofreciendo una alternativa confiable para mantener el rendimiento del vehículo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1008200FA100XZ-J
- Modelo de turbo: G-HP55
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación indicada: Motor JAC HFC4DA1-2B
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para el motor JAC HFC4DA1-2B. Los números de parte y las referencias de motor son indicadores de referencia para ayudar a confirmar la adecuación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del vehículo, es esencial verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la orden. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles con su equipo técnico.
Notas técnicas
El modelo G-HP55 está diseñado para aplicaciones específicas de motor diésel. Al instalar este turbocharger, asegúrese de que las conexiones de aceite y escape coincidan con la configuración del motor JAC HFC4DA1-2B. Revise el estado de los conductos de admisión y escape para evitar contaminación del nuevo componente. La verificación previa de la geometría y las conexiones ayuda a asegurar una instalación exitosa.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia técnica específica para su aplicación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
