RHF55 Core Ersatz 8980302170-G für ISUZU 4HK1 HITACHI ZX240

Dieser Turbolader-Kern (CHRA) mit der Teilenummer 8980302170-G dient als Aftermarket-Ersatz für das Modell RHF55. Er ist spezifisch für die Anwendung in ISUZU 4HK1 (CIFK) Motoren und HITACHI ZX240 Baumaschinen konzipiert. Das Produkt bietet eine zuverlässige Ersatzlösung für Wartung und Reparatur von Turboladersystemen.

Wichtige Spezifikationen

• Teilenummer: 8980302170-G
• Produkttyp: Turbolader Kern (CHRA / Core)
• Turbolader-Modell: RHF55
• OEM-Referenznummern: CIFK-G, VB440051-G, VC440051-G
• Bruttogewicht: 2 kg
• Verpackung: Standard-Exportverpackung
• Bildverfügbarkeit: Ja

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Dieses Teil ist als Ersatzanwendung für folgende Referenzen konzipiert. Eine direkte Kompatibilität ist nicht garantiert; eine Überprüfung vor der Bestellung ist erforderlich:

• Motor: ISUZU 4HK1 (CIFK)
• Fahrzeug/Maschine: HITACHI ZX240
• Referenznummern: 8980302170-G, CIFK-G, VB440051-G, VC440051-G

Bitte vergleichen Sie die Teilenummer, die Motorisierung und die spezifische Turbolader-Konfiguration Ihres Fahrzeugs mit den Angaben dieses Produkts. Die Kategorie-Pfade dienen als Hinweis auf typische Anwendungen, ersetzen jedoch keine individuelle Passformprüfung.

Technische Hinweise

Der Turbolader-Kern (CHRA) enthält die rotierenden Komponenten wie Turbinen- und Verdichterrad sowie das Lagergehäuse. Bei der Montage ist auf saubere Arbeitsbedingungen und korrekte Schmierung zu achten. Da Turbolader sensibel auf Verunreinigungen reagieren, empfehlen wir die gleichzeitige Prüfung der Ölwege und der Ansaugkomponenten. Die spezifische Auslegung (z. B. VNT-Geometrie oder Kühlung) muss anhand der Originaldokumentation des Turboladers RHF55 verifiziert werden.

B2B-Lieferung

Wir bieten Mengenpreise für Großbestellungen und internationalen Versand an. Unser technisches Team unterstützt Sie bei der Passformprüfung und der Identifizierung der korrekten Ersatzteile. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot oder zur Klärung technischer Fragen zu diesem Turbolader-Kern.