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J96 Wellenmutter FOR 4036531 NU-CL-TH Turbolader-Ersatz
Zwischensumme: US$ 0.65
Anfrage sendenDiese Wellenmutter dient als Aftermarket-Ersatzkomponente für J96 Turbolader, referenziert durch die Teilenummer FOR 4036531 NU-CL-TH. Sie ist für den Einsatz in Reparatur- und Wartungsprozessen konzipiert, wobei eine vorherige Prüfung der spezifischen Anwendung empfohlen wird.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: FOR 4036531 NU-CL-TH
- Produkttyp: Wellenmutter (Shaft Nut)
- Turbolader-Modell: J96
- Bruttogewicht: 0,05 kg
- Verpackung: N/A
- Bild verfügbar: Ja
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Die angegebene Referenznummer FOR 4036531 NU-CL-TH dient als Hinweis zur Identifizierung der passenden Komponente. Da Turbolader-Konfigurationen variieren können, ist es entscheidend, die Teilenummer, das Motormodell und die Fahrzeuganwendung vor der Bestellung zu überprüfen. Diese Komponente ist als Ersatzanwendung für J96-basierte Systeme gedacht. Bitte vergleichen Sie die Maße und Spezifikationen mit dem Originalteil, um eine korrekte Montage sicherzustellen.
Technische Hinweise
Wellenmuttern sind kritische Befestigungselemente im Turbolader, die die Achse und die CHRA (Central Housing and Rotating Assembly) fixieren. Eine korrekte Montage ist für die Stabilität der Rotation und die Vermeidung von Vibrationen unerlässlich. Stellen Sie sicher, dass das Drehmoment den Herstellerangaben entspricht. Bei Unsicherheiten zur Passform steht unser technischer Support zur Verfügung.
B2B-Lieferung
Wir bieten Mengenpreise für Großbestellungen und weltweiten Versand an. Unser Team unterstützt Sie bei der technischen Passformprüfung und liefert schnelle Antworten auf Ihre Anfragen. Ideal für Reparaturwerkstätten, Händler und Flottenbetreiber, die zuverlässige Ersatzteile für Turbolader benötigen.
Produkt-FAQ
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Turbolader-Ersatzteile bieten wir an? Garantie, Versand, Qualität und weitere Informationen.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
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Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
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