700716-5018 GT2560S Turbolader Ersatz für Isuzu 4HK1 & GMC

Dieser Turbolader 700716-5018 (Modell GT2560S) dient als Aftermarket-Ersatz für Isuzu 4HK1-Motoren in Fahrzeugen wie GMC W4500, Isuzu NPR und Sumitomo S380. Als Ersatzanwendung hilft er, Ausfallzeiten zu reduzieren; bitte prüfen Sie Teilenummer und OEM-Referenzen vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

Dieser Turbolader trägt die Teilenummer 700716-5018 und basiert auf dem Modell GT2560S. Er dient als Aftermarket-Ersatz für Anwendungen mit Isuzu 4HK1-Motoren. Die OEM-Referenznummern 700716-0018, 700716-18 und 700716-5018S helfen bei der Identifizierung des Originalteils. Bitte vergleichen Sie diese Nummern mit Ihrer bestehenden Einheit zur Bestätigung der Passform. Das Bruttogewicht beträgt 7,85 kg, was die Handhabung in der Werkstatt erleichtert. Die Verpackungsmasse von 21x23x26 cm unterstützt eine effiziente Lagerung und Logistikplanung für B2B-Käufer. Alle technischen Daten dienen als Referenz; eine finale Verifizierung vor der Bestellung wird empfohlen.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

• SUMITOMO > SUMITOMO S380 > ISUZU
• GMC > GMC Savana > GMC W3500 > Isuzu 4HK1
• GMC > GMC TopKick > GMC 4500 > Isuzu 4HK1-E2N
• GMC > GMC W-Series > Isuzu 4HK1-E2N
• GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4HK1-TC
• GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4HK1
• GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4HK1-E2N
• GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4HK1-TC
• GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4HK1
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4HK1-TC
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4HK1
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4HK1-E2N
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NQR > Isuzu 4HK1-TC
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NQR > Isuzu 4HK1
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NRR > Isuzu 4HK1-E2N
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NRR > Isuzu 4HK1-TC
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NRR > Isuzu 4HK1
• ISUZU > Isuzu NPR > Isuzu NPR-HD > Isuzu 4HK1-TC
• ISUZU > Isuzu NPR > Isuzu NPR-HD > Isuzu 4HK1
• JCB > JCB JS Series > JCB JS200 > Isuzu 4HK1

Dieser Turbolader wird für Anwendungen mit Isuzu 4HK1-Motoren in Fahrzeugen wie GMC W4500, Isuzu NPR und Sumitomo S380 angeboten. Die angegebenen OEM-Referenznummern dienen als Orientierungshilfe zur Identifizierung des Originalteils. Bitte vergleichen Sie die Teilenummer 700716-5018 sowie die spezifische Motorvariante (z.B. 4HK1-TC) mit Ihrer bestehenden Einheit. Eine finale Prüfung der Flanschart und des Lochbilds vor der Bestellung wird empfohlen, um die Passform zu bestätigen.

Technische Hinweise

Prüfen Sie vor der Montage die Flanschart und das Lochbild der Turbinengehäuse gegen Ihr Originalteil. Die Verifizierung der Anschlussmaße und der Lagergehäuse-Orientierung ist entscheidend für eine korrekte Installation. Unser technischer Support steht für Fragen zur Passformprüfung und technischen Details zur Verfügung. Bitte vergleichen Sie die spezifische Motorvariante mit den angegebenen Referenznummern, um die Eignung für Ihre Anwendung zu bestätigen.

B2B-Lieferung

Mengenpreise sind für B2B-Käufer und Reparaturwerkstätten verfügbar. Wir bieten weltweiten Versand für diesen Turbolader 700716-5018 an. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung und technischen Fragen. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Lagerbestände und individuelle Angebote. Die Lieferung erfolgt schnell und sicher, um Ausfallzeiten zu minimieren. Bitte prüfen Sie die Versanddetails für Ihre Region.

Für eine reibungslose Beschaffung empfehlen wir, die Lagerbestände für den Turbolader 700716-5018 im Voraus zu prüfen, um Planbarkeit in der Werkstatt zu gewährleisten. Die kompakten Verpackungsmaße von 21x23x26 cm und das Bruttogewicht von 7,85 kg erleichtern die Lagerhaltung und den internen Transport. B2B-Käufer können Mengenpreise für wiederkehrende Bestellungen anfragen. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der finalen Verifizierung der Passform, um Fehlbuchungen zu vermeiden und Ausfallzeiten zu minimieren.