Verdichtergehäuse aus Gusseisen
Verdichtergehäuse aus Gusseisen bieten eine robuste Struktur für Haltbarkeit auf der Verdichterseite und Maßstabilität in Ersatz-Turboladerbaugruppen.
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Zwischensumme: US$ 245.00
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Dieses Kompressorhaus (Teilenummer 2837180) ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den HX83 Turbolader, speziell für Cummins QSK38 Motoren in Bau- und Nutzfahrzeugen konzipiert. Es dient als Ersatzanwendung für eine Vielzahl von OEM-Referenznummern und unterstützt die Instandhaltung von schweren Fahrzeugflotten.
Dieses Teil ist als Ersatzanwendung für die oben genannten OEM-Referenznummern vorgesehen. Da Turboladerkonfigurationen je nach Fahrzeugmodell, Baujahr und Motorrevision variieren können, ist eine sorgfältige Prüfung unerlässlich. Verwenden Sie die zugeordneten Referenznummern (z. B. 2837180, 4037669) zur Überprüfung der Passform. Wir empfehlen, die genaue Motorcode-Nummer und die spezifische Turbolader-Konfiguration Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung zu verifizieren, um eine korrekte Zuordnung sicherzustellen.
Das Kompressorhaus ist ein kritischer Bestandteil des Turboladers, der für die Luftansaugung und Druckgenerierung verantwortlich ist. Bei der Bestellung von HX83-Teilen für Cummins QSK38 Motoren sollten Sie sicherstellen, dass die Anschlussmaße und die Geometrie des Gehäuses mit Ihrer bestehenden Turbolader-Einheit übereinstimmen. Technische Daten und Zeichnungen können auf Anfrage zur weiteren Prüfung bereitgestellt werden.
Wir bieten B2B-Kunden, Reparaturwerkstätten und Händlern Mengenpreise für Großbestellungen an. Unser Service umfasst technischen Support zur Passformprüfung, um Bestellfehler zu vermeiden. Der internationale Versand ist verfügbar, und wir unterstützen Sie bei der Beschaffung von Ersatzteilen für Ihre Flotte. Kontaktieren Sie unser Team für aktuelle Lagerbestände und individuelle Angebote.
Welche Turbolader-Ersatzteile bieten wir an? Garantie, Versand, Qualität und weitere Informationen.
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.