Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для Volkswagen Polo V 1.4 TSI та Audi A1 (CAVG, CTHG)

Турбокомпресор типу Nothing для VW Polo V 1.4 TSI, Audi A1, Seat Leon. Післяринкова заміна. Упаковка 36x33x21 см, вага 7.8 кг. Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 7.80 kg Упаковка 36*33*21
Part Number N/A Product Type Турбокомпресор Сумісність Цей турбокомпресор призначений як заміна для зазначених моделей. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (наприклад, CAVG, CTHG, BLG, BMY, BWK, CTHA, CTJA), модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому застосуванню.
US$ 260.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 260.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор типу Nothing від LeadTurbo призначений як післяринкова-заміна для двигунів Volkswagen 1.4 TSI, зокрема моделі CAVE 180HP. Цей компонент розроблено для використання в автомобілях Volkswagen Polo V, Audi A1 та інших моделей концерну, що вимагають перевірки сумісності перед встановленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор типу Nothing від LeadTurbo постачається як післяринкова-компонент для зазначених двигунів Volkswagen Group. Основні технічні параметри включають габарити упаковки 36x33x21 см та брутто-вагу 7.8 кг, що полегшує логістичне планування для оптових клієнтів. Продукт доступний з фотографіями для візуальної ідентифікації. Оскільки це заміна, важливо враховувати специфіку монтажу та геометрії підключень для кожного конкретного застосування.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO V 1 4 TSI > VOLKSWAGEN CAVE 180HP
  • AUDI > Audi A1 > Volkswagen CAVG
  • AUDI > Audi A1 > Volkswagen CTHG
  • AUDI > Audi A1 > Volkswagen CTJA
  • AUDI > Audi A3 > Volkswagen BLG
  • AUDI > Audi A3 > Volkswagen CAVG
  • AUDI > Audi A3 > Volkswagen CTHG
  • SEAT > SEAT Alhambra > Volkswagen CTHA
  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen BWK
  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen CAVG
  • SEAT > SEAT León > Volkswagen CAVG
  • SEAT > SEAT León > Volkswagen CTHG
  • SEAT > Seat Leon > Volkswagen BLG
  • SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen BWK
  • SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia II > Volkswagen BMY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen CAVG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen CTJA
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Bora > Volkswagen BLG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen Golf Plus V > Volkswagen BMY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk5 > Volkswagen CAVG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk5 > Volkswagen CTHG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk6 > Volkswagen CAVG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk6 > Volkswagen CTHG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BLG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BLG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BMY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BWK
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf VI > Volkswagen BWK
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen CTHA
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen CTJA
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen Jetta 6 > Volkswagen CTHA
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BLG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BMY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BWK
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen BLG
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo GTI > Volkswagen BMY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo V > Volkswagen BWK

Цей турбокомпресор пов'язаний з широким спектром застосувань у концерні Volkswagen Group. Зазначені приклади включають Volkswagen Polo V, Golf V та VI, Jetta, Passat, а також Audi A1, A3, Seat Ibiza, Leon, Alhambra та Skoda Fabia, Octavia II. Ключові коди двигунів для перевірки: CAVG, CTHG, BLG, BMY, BWK, CTHA, CTJA. Оскільки це післяринкова-заміна, обов'язково підтвердіть точну відповідність вашому автомобілю за VIN-кодом або номером двигуна перед замовленням.

Технічні примітки

Перед встановленням обов'язково перевірте геометрію зливної лінії масла. Невірний кут зливу може призвести до недостатнього відтоку оливи та пошкодження внутрішніх компонентів турбокомпресора. Порівняйте розміри та точки кріплення кронштейнів з вашою старою турбіною, оскільки конструкція може відрізнятися для різних двигунів серії 1.4 TSI. Зверніть увагу на комплектність прокладок для конкретного застосування. Оскільки це післяринкова-заміна, рекомендуємо уточнити наявність всіх необхідних елементів кріплення у постачальника перед монтажем.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових закупівель турбокомпресорів. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, гарантуючи надійну логістику для вашого бізнесу. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталей до ваших вимог. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптимізації складських запасів оптове постачання-клієнти можуть спиратися на стандартизовані габарити упаковки 36x33x21 см та брутто-вагу 7.8 кг, що спрощує планування логістики та зберігання. Цей турбокомпресор типу Nothing від LeadTurbo позиціонується як економічна післяринкова-альтернатива для відновлення двигунів 1.4 TSI. Ми рекомендуємо використовувати референсні номери OEM та коди двигунів (CAVG, CTHG, BLG, BMY, BWK, CTHA, CTJA) як основні критерії для точної ідентифікації замовлення. Такий підхід мінімізує ризики помилкових поставок та забезпечує швидке відновлення працездатності автомобілів Volkswagen, Audi, Seat та Skoda у вашому автопарку або на сервісній станції.

FAQ продукту

Для цього турбокомпресора важливо підтвердити кут зливної лінії масла (oil return line drain angle). Невірний кут може призвести до недостатнього зливу масла та пошкодження турбіни. Перевірте геометрію з'єднання на вашому автомобілі перед встановленням.

Сумісність кріпильних кронштейнів залежить від конкретного двигуна (наприклад, CAVG, CTHG) та моделі автомобіля. Оскільки цей турбокомпресор є післяринкова-заміною, рекомендуємо порівняти розміри та точки кріплення з вашою старою турбіною або технічною документацією перед покупкою.

Перевірте комплектність набору прокладок для вашого конкретного застосування. Оскільки турбокомпресор може використовуватися для різних двигунів (наприклад, VW Polo V, Audi A1), наявність необхідних прокладок може відрізнятися. Зверніться до постачальника для уточнення комплекту.

Габарити упаковки становлять 36x33x21 см, а брутто-вага — 7.8 кг. Ці дані можуть бути корисними для планування логістики та зберігання на складі.

Ні, цей турбокомпресор не підходить для всіх двигунів 1.4 TSI. Він призначений для конкретних кодів двигунів, таких як CAVG, CTHG, BLG, BMY, BWK, CTHA, CTJA. Обов'язково перевірте код двигуна вашого автомобіля перед замовленням.

Цей турбокомпресор може підходити для моделей Volkswagen Polo V, Golf V/VII, Jetta, Passat, Audi A1, A3, Seat Ibiza, Leon, Alhambra, Skoda Fabia, Octavia II з відповідними двигунами. Перевірка сумісності обов'язкова.

VOLKSWAGEN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується VOLKSWAGEN.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.