Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор Nothing для Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP (Kia Bongo, Pregio)

Турбокомпресор Nothing (модель Nothing) для двигунів Hyundai D4BH 4D56TCI потужністю 100 к.с. Призначений як післяринкова-заміна для автомобілів Kia Bongo, Pregio, Sportage та інших моделей з двигунами 4D56TCI/D4BH. Вага 8 кг.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 8.00 kg Упаковка 21*23*26
Part Number N/A Product Type Турбокомпресор Сумісність Цей турбокомпресор призначений для двигунів Hyundai D4BH 4D56TCI (100 к.с.) та сумісних модифікацій Kia (Bongo, Pregio, Sportage) з двигунами 4D56TCI/D4BH. Перед замовленням обов'язково перевірте: номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля, референсні номери OEM та конфігурацію турбіни. Застосування як заміна вимагає технічної перевірки відповідності кріплення та підключень.
US$ 150.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 150.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор Nothing призначений як післяринкова-заміна для двигунів Hyundai D4BH 4D56TCI потужністю 100 к.с. Цей компонент розглядається для встановлення на автомобілі Kia Bongo, Pregio та Sportage з відповідними модифікаціями двигунів 4D56TCI або D4BH. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію вашого транспортного засобу.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор моделі Nothing розроблений як післяринкова-заміна для двигунів Hyundai D4BH 4D56TCI потужністю 100 к.с. Основні технічні параметри та дані для ідентифікації:

  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель: Nothing
  • Вага брутто: 8 кг
  • Габарити упаковки: 21*23*26 см
  • Наявність зображення: Так

Дані характеристики дозволяють орієнтуватися у логістичних параметрах та базовій ідентифікації компонента. Для точного підбору необхідно звірити ці дані з вашою старою деталлю та специфікацією двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP
  • HYUNDAI > KIA
  • KIA > Kia Bongo > Kia Bongo III > Mitsubishi D4BH
  • KIA > Kia Bongo > Kia Bongo-3 > Kia 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
  • KIA > Kia Bongo > Kia D4BH
  • KIA > Kia Bongo > Kia Commercial Bongo 3 > Hyundai 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Kia Commercial Bongo 3 > Mitsubishi 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Kia Commercial Frontier > Hyundai 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Kia Commercial Frontier > Mitsubishi 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Kia K2500 > Kia 4D56TCI
  • KIA > Kia Bongo > Kia K2500 > Kia D4BH
  • KIA > Kia Pregio > Kia Commercial Pregio > Hyundai 4D56TCI
  • KIA > Kia Pregio > Kia Commercial Pregio > Mitsubishi 4D56TCI
  • KIA > Kia Pregio > Kia D4BH
  • KIA > Kia Sportage > Hyundai 4D56TCI
  • KIA > Kia Sportage > Mitsubishi 4D56TCI

Дані застосування базуються на двигунах Hyundai D4BH 4D56TCI (100 к.с.) та модифікаціях Kia Bongo, Pregio, Sportage з двигунами 4D56TCI/D4BH. Цей турбокомпресор Nothing розглядається як заміна для вказаних платформ. Застосування не є універсальним: конфігурація кріплення та підключень може відрізнятися залежно від року випуску та типу кузова. Обов'язково звірте референсні номери OEM та геометрію фланців зі старою деталлю перед замовленням.

Технічні примітки

Перед встановленням обов'язково перевірте геометрію кріпильних кронштейнів та положення отворів для болтів. Конфігурація фланців може відрізнятися навіть для однакових кодів двигунів D4BH або 4D56TCI залежно від року випуску Kia Bongo, Pregio чи Sportage. Зверніть увагу на кут зливу масла (oil return line): невідповідність може призвести до переповнення картера. Переконайтеся, що розміщення підключень паливної та охолоджувальної систем відповідає вашій старій турбіні. Використовуйте референсні номери OEM як основний критерій ідентифікації.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів пропонуємо гнучкі умови оптового постачання турбокомпресорів Nothing. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів закупівель, що дозволяє оптимізувати витрати ремонтним майстерням та дистриб’юторам. Ми забезпечуємо міжнародну доставку з надійною упаковкою (габарити 21*23*26 см, вага 8 кг), що захищає компонент під час транспортування. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед замовленням. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптимізації логістичних процесів оптове постачання-клієнти можуть розраховувати на стандартизовану упаковку розміром 21*23*26 см із загальною вагою 8 кг. Такий формат спрощує складське зберігання та інтеграцію в існуючі ланцюги поставок автозапчастин. Ми рекомендуємо планувати закупівлі турбокомпресорів Nothing з урахуванням термінів міжнародної доставки, щоб мінімізувати простої ремонтних майстерень. Технічна підтримка LeadTurbo доступна для консультацій щодо специфікацій двигунів D4BH/4D56TCI та підтвердження деталей замовлення перед відправкою.

FAQ продукту

Для турбокомпресора Nothing, призначеного для двигунів D4BH/4D56TCI, критично важливо перевірити кут зливу масла та діаметр отвору. Невідповідність кута може призвести до переповнення картера маслом або його недостатнього відведення. Переконайтеся, що конструкція зливної лінії на вашому двигуні Hyundai або Kia відповідає геометрії цього турбокомпресора перед встановленням.

Оскільки модель Nothing використовується як заміна для різних модифікацій Kia Bongo (включаючи Bongo III та Commercial Bongo 3) з двигунами Mitsubishi D4BH або Hyundai 4D56TCI, конфігурація кронштейнів може відрізнятися. Порівняйте розміщення отворів кріплення та форму фланця турбокомпресора з вашою старою деталлю. Навіть однакові коди двигунів можуть мати різні варіанти кріплення залежно від року випуску та типу кузова.

Перед замовленням уточніть у менеджера, чи постачається комплект прокладок (gasket kit) разом із турбокомпресором Nothing. Для двигунів 4D56TCI/D4BH часто потрібні спеціалізовані прокладки впускного та випускного колекторів. Якщо комплект не входить у стандартну упаковку (розміри 21*23*26 см), рекомендуємо замовити його окремо, щоб забезпечити герметичність системи після встановлення.

Брутто-вага турбокомпресора Nothing становить 8 кг. Габарити упаковки: 21*23*26 см. Ці дані важливі для розрахунку логістики та доставки для оптових клієнтів. Упаковка призначена для захисту компонента під час транспортування, але рекомендується додатково перевірити цілісність деталей після отримання.

Ні, цей турбокомпресор Nothing призначений спеціально для модифікацій Kia Sportage з двигунами Hyundai 4D56TCI або Mitsubishi 4D56TCI. Він не підходить для бензинових двигунів або інших дизельних модифікацій Sportage. Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM на вашому автомобілі, щоб уникнути помилок при замовленні.

Хоча у вхідних даних відсутні конкретні OEM-номери, для двигунів Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP та аналогічних Kia/Mitsubishi існують стандартні референсні номери. Завжди порівнюйте номери на вашій старій турбіні з каталогом LeadTurbo. Використовуйте номери OEM як основний критерій перевірки сумісності, оскільки назви моделей (наприклад, Nothing) можуть бути внутрішніми позначеннями постачальника.

HYUNDAI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HYUNDAI.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.