Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни турбокомпресора для Mitsubishi Pajero II 2.5 TD / L200 4D56

Корпус турбіни для турбокомпресорів двигунів Mitsubishi 4D56. Застосування: Pajero II 2.5 TD, L200. Післяринкова заміна. Важливість перевірки референсних номерів OEM та геометрії кріплення перед замовленням.

Тип Turbine Housing Моделі Nothing Вага 5.00 kg Упаковка N/A
Part Number N/A Product Type Корпус турбіни Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (наприклад, 4D56), модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM. Застосування вказане як орієнтовне; остаточну сумісність підтверджуйте технічно.
US$ 28.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 28.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей корпус турбіни від LeadTurbo призначений як післяринкова-заміна для турбокомпресорів двигунів Mitsubishi 4D56. Застосування охоплює моделі Pajero II 2.5 TD та L200. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та геометрію кріплення.

Ключові характеристики

Цей корпус турбіни є ключовим компонентом системи наддуву. Нижче наведено основні технічні дані для ідентифікації:

  • Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing)
  • Модель турбокомпресора: Nothing
  • Вага брутто: 5 кг
  • Наявність фото: Так, зображення доступні для візуальної перевірки

Деталь призначена як післяринкова-заміна. Внутрішні номери маршрутизації не використовуються в публічному описі. Зверніть увагу на вагу та тип корпусу при плануванні логістики та монтажу.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56

Застосування цього корпусу турбіни пов'язане з двигунами Mitsubishi 4D56, що встановлюються на Pajero II 2.5 TD та L200. Ці дані є орієнтовними підказками для пошуку. Остаточну сумісність підтверджуйте технічно, порівнюючи референсні номери OEM вашої знятої деталі з характеристиками заміни. Звертайте увагу на геометрію вихлопного патрубка та положення отворів кріплення. Візуальна перевірка за фото є обов'язковим етапом перед замовленням, оскільки конструктивні особливості можуть відрізнятися залежно від року випуску автомобіля.

Технічні примітки

Корпус турбіни виготовлено з жароміцних матеріалів, стійких до екстремальних температур вихлопних газів двигуна 4D56. Вага брутто становить 5 кг, що враховує захисну упаковку для безпечної логістики. Зображення доступні для детального огляду геометрії вихлопного каналу та отворів кріплення. Використовуйте фото для візуального порівняння з вашою знятою деталлю. Перевірка розмірів та положення патрубків допомагає уникнути помилок при монтажі. Це важливий етап підготовки до заміни корпусу турбіни.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових закупівель корпусів турбін. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів, що робить постачання вигідним для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, гарантуючи надійну логістику до України та інших ринків. Наша команда технічної підтримки допомагає перевірити відповідність деталей перед замовленням, щоб уникнути помилок. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні закупівель. Вага брутто становить 5 кг, що впливає на вартість доставки та складське зберігання. LeadTurbo пропонує технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM, що допомагає уникнути помилок при замовленні корпусів турбін для Mitsubishi Pajero II та L200. Доступна міжнародна доставка забезпечує своєчасне постачання деталей для ремонтних майстерень та автопарків. Звертайтеся до менеджера для уточнення наявності на складі та отримання індивідуальної цінової пропозиції для оптових замовлень.

FAQ продукту

Оскільки це корпус турбіни для Mitsubishi Pajero II 2.5 TD та L200 4D56, важливо порівняти кути вихлопного патрубка та положення отворів кріплення на фото з вашою знятою деталлю. Навіть незначні відмінності в геометрії можуть завадити монтажу.

Фото з лінійкою корисне, якщо у вас є сумніви щодо сумісності з конкретним варіантом двигуна 4D56. Надішліть фото вашої старої деталі та нової, щоб технічна підтримка LeadTurbo могла візуально підтвердити відповідність розмірів та форм.

Корпуси турбін важать близько 5 кг. Зберігайте їх у сухому місці, захищеним від вологи та пилу, щоб уникнути корозії металевих поверхонь та отворів для кріплення до моменту встановлення.

Ні, це післяринкова-запчастина від LeadTurbo. Вона призначена як заміна оригінального корпусу турбіни. Вона не є продуктом Mitsubishi та не має офіційного схвалення OEM, тому перевірка референсних номерів є обов'язковою.

Використовуйте референсні номери OEM вашої знятої турбіни для пошуку. Порівняйте їх з даними, наданими продавцем. Також зверніть увагу на маркування самого корпусу та специфікації двигуна 4D56 у вашому автомобілі.

MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.