Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для Mercedes-Benz OM444A (Післяринкова)

Турбокомпресор для двигуна Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183. Післяринкова рішення для комерційного транспорту. Вага 19.78 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 19.78 kg Упаковка 35*34*40
US$ 680.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 680.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей турбокомпресор призначений як післяринкова-заміна для двигунів Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183TA12. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність для вашого конкретного застосування.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор постачається з фізичною вагою брутто 19.78 кг, що відповідає масивній конструкції для важких комерційних двигунів. Розміри транспортної упаковки становлять 35*34*40 см, забезпечуючи захист компонентів під час логістики. Продукт доступний для перегляду з наявними фотографіями, що дозволяє візуально оцінити геометрію корпусу та кріплення. Ці параметри є ключовими для планування складських запасів та організації доставки до ремонтних майстерень або дистриб’юторських центрів.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM444A
  • MTU > MTU 12V183 > MTU 12V183TA12 marine applications > Mercedes-Benz OM444A

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням для двигунів Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183TA12 у морських та комерційних системах. Зазначені шляхи застосування слугують орієнтиром для пошуку, але не підтверджують автоматичну сумісність з усіма модифікаціями. Через різноманітність версій двигунів обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить правильний підбір компонента для вашого автопарку.

Технічні примітки

Перед встановленням обов'язково перевірте стан зливної лінії олини та кут її виходу для забезпечення правильного зливання. Неправильна геометрія може призвести до накопичення олини в картері турбокомпресора. Зверніть увагу на кріпильні кронштейни: порівняйте розміщення отворів та форму кріплень з вашою старою деталлю, оскільки модифікації двигунів OM444A та MTU 12V183 можуть мати відмінності. Переконайтеся у повноті комплекту прокладок для конкретного застосування.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів та дистриб’юторів пропонуємо вигідні умови оптового постачання турбокомпресорів. Ціноутворення формується з урахуванням обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю запчастин для автопарку. Доступна міжнародна доставка забезпечує надійну логістику до складів у будь-якій точці України. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталей, номерів двигунів та референсних номерів OEM перед підтвердженням замовлення. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні параметри при плануванні запасів. Вага брутто 19.78 кг та розміри упаковки 35*34*40 см впливають на вартість доставки та складське зберігання. Ми пропонуємо технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM та специфікацій двигуна Mercedes-Benz OM444A або MTU 12V183TA12. Це дозволяє уникнути помилок при замовленні турбокомпресора як післяринкова-заміни. Звертайтеся до наших менеджерів для уточнення наявності та умов оптового постачання.

FAQ продукту

Для двигуна Mercedes-Benz OM444A критично важливо перевірити кут зливної лінії олини та її діаметр. Неправильний кут або перешкоди можуть призвести до накопичення олини в картері турбіни та її пошкодження. Переконайтеся, що зливна лінія забезпечує вільне зливання олини під власною вагою.

Оскільки турбокомпресор призначений для застосування в Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183, форма та розміщення кріпильних отворів можуть відрізнятися від інших моделей. Порівняйте геометрію кронштейнів вашої старої турбіни з фото або кресленнями нової деталі, щоб уникнути проблем з монтажем.

Перед встановленням обов'язково перевірте комплектність прокладок. Для двигунів серії OM444A та MTU можуть знадобитися специфічні прокладки впускного та випускного колекторів. Якщо комплект не включає всі необхідні елементи для вашого конкретного застосування, замовте їх окремо.

Вага брутто становить 19.78 кг. Розміри упаковки: 35*34*40 см. Упаковка призначена для захисту під час транспортування. Переконайтеся, що упаковка не пошкоджена при отриманні, щоб уникнути механічних пошкоджень турбіни.

Ні, цей турбокомпресор призначений спеціально для двигунів Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183TA12. Він не є універсальним. Завжди перевіряйте номер деталі та специфікацію вашого двигуна перед замовленням, щоб уникнути несумісності.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Цей турбокомпресор призначений як заміна для двигунів Mercedes-Benz OM444A та MTU 12V183TA12. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM, щоб забезпечити правильну відповідність.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.