Натисніть на зображення, щоб збільшити

Актуатор турбокомпресора для Isuzu NPR 4HK1-E2N (VIET)

Актуатор турбокомпресора для Isuzu NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Післяринкова заміна. Упаковка 10x10x10 см, вага 1 кг. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед замовленням.

Тип Actuator Моделі Nothing Вага 1.00 kg Упаковка 10*10*10
US$ 150.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 150.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей актуатор турбокомпресора призначений як післяринкова-заміна для вантажівок Isuzu NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Компонент постачається від LeadTurbo для відновлення працездатності системи наддуву. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію вашого автомобіля.

Ключові характеристики

Цей актуатор турбокомпресора постачається як незалежна післяринкова-деталь для відновлення системи наддуву. Основні параметри продукту:

  • Тип продукту: Актуатор
  • Застосування: Isuzu NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET)
  • Упаковка: 10x10x10 см
  • Вага брутто: 1 кг
  • Наявність зображення: Так

Деталь призначена для технічного обслуговування та заміни вихідних компонентів. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM та специфікацію вашого автомобіля, оскільки модифікації двигуна можуть відрізнятися.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Цей актуатор пов'язаний із застосуванням Isuzu NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET). Зазначений шлях каталогу слугує лише орієнтиром для пошуку. Оскільки існують різні варіанти двигунів та стандартів викидів, геометрія актуатора може відрізнятися. Перед замовленням обов'язково перевірте:

  • Точний код двигуна та рік випуску.
  • Референсні номери OEM вашої поточної деталі.
  • Специфікацію турбокомпресора.

Не використовуйте цей компонент без попередньої верифікації, щоб уникнути невідповідності.

Технічні примітки

Цей актуатор турбокомпресора постачається в стандартній упаковці розміром 10x10x10 см. Вага брутто становить 1 кг, що полегшує логістику та зберігання на складі. Упаковка розроблена для захисту компонента під час транспортування. Перед встановленням рекомендується візуально перевірити цілісність упаковки та стан деталі. Зверніть увагу, що відсутність публічного номера деталі вимагає додаткової верифікації за референсними номерами OEM. Переконайтеся, що геометрія актуатора відповідає специфікаціям вашого двигуна 4HK1-E2N (VIET) для Isuzu NPR.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових закупівель актуаторів турбокомпресорів. Ми забезпечуємо конкурентні ціни, які масштабуються залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка гарантує надійне транспортування деталей у захисній упаковці. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність актуатора для двигуна 4HK1-E2N (VIET) та підготувати комерційну пропозицію. Зв’яжіться з нами для отримання індивідуального розрахунку.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні особливості при плануванні запасів. Компактний розмір упаковки 10x10x10 см та невелика вага брутто 1 кг дозволяють ефективно використовувати складські площі та оптимізувати витрати на зберігання. Цей актуатор турбокомпресора легко інтегрується в існуючі ланцюги постачання для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. LeadTurbo забезпечує стабільне постачання післяринкова-компонентів, що сприяє безперебійній роботі сервісних центрів. Звертайте увагу на точність референсних номерів OEM для уникнення помилок при комплектації замовлень для двигуна 4HK1-E2N (VIET).

FAQ продукту

Для двигуна Isuzu 4HK1-E2N існують різні варіанти залежно від ринку та року випуску (наприклад, Euro 2, Euro 3 або Euro 4). Актуатори можуть відрізнятися геометрією важеля або тиском пружини. Перевірте точний код двигуна та специфікацію викидів вашого автомобіля, щоб обрати правильну деталь.

При ремонті турбокомпресора Isuzu NPR часто замовляють разом з актуатором: прокладки турбіни, шланги охолодження, підшипники CHRA та ремонтні комплекти. Це дозволяє виконати повне відновлення вузла за один ремонтний цикл.

Деталь пакується в коробку розміром 10x10x10 см. Вага брутто становить 1 кг. Таке пакування забезпечує захист компонента під час транспортування та зручне зберігання на складі.

Ні, цей актуатор призначений конкретно для двигуна 4HK1-E2N (VIET). Не всі версії Isuzu NPR використовують однакові турбокомпресори. Обов'язково звірте номер деталі та референсні номери OEM з вашою конкретною модифікацією перед покупкою.

Ні, це післяринкова-продукт від LeadTurbo. Він не є оригінальною запчастиною (OEM) та не має офіційного дозволу Isuzu. Продукт призначений як заміна для відновлення працездатності турбокомпресора.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Цей актуатор призначений як заміна для Isuzu NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску автомобіля та референсні номери OEM. Застосування може відрізнятися залежно від модифікації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.