Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для Hino J08C-TA (VXBN) як заміна

Турбокомпресор типу Nothing для двигуна Hino J08C-TA (VXBN). Післяринкова заміна для Hino 500 Series. Вага 18 кг. Перевірте відповідність референсних номерів OEM та конфігурації двигуна перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
US$ 216.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 216.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей турбокомпресор типу Nothing призначений як післяринкова-заміна для двигунів Hino J08C-TA (VXBN). Продукт розглядається для вантажівок Hino 500 Series та Hino Ranger; обов'язково перевірте референсні номери OEM та конфігурацію двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор типу Nothing розглядається як післяринкова-заміна для двигунів Hino J08C-TA (VXBN). Продукт призначений для вантажівок Hino 500 Series та Hino Ranger. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конфігурацію двигуна. Зверніть увагу на вагу брутто 18 кг та розміри упаковки 26*30*33 см для планування логістики. Відсутність публічного номера деталі вимагає додаткової перевірки сумісності з вашим конкретним автомобілем.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HINO > HINO TRUCK > HINO J08C-TA(VXBN)
  • HINO > Hino 500 Series > Hino Ranger > Hino J08C-TA

Цей турбокомпресор розглядається для застосування у вантажних автомобілях Hino, зокрема серії Hino 500 та моделі Hino Ranger. Зазначені двигуни Hino J08C-TA (VXBN) та Hino J08C-TA є референсними прикладами для перевірки сумісності. Оскільки це післяринкова-продукт, точна відповідність залежить від конкретної модифікації вашого автопарку. Обов'язково звірте референсні номери OEM, рік випуску та конфігурацію двигуна перед оформленням замовлення, щоб уникнути помилок при монтажі.

Технічні примітки

Для турбокомпресора типу Nothing важливо враховувати специфіку монтажу на двигунах Hino J08C-TA. Зверніть увагу на геометрію фланців та розташування отворів для кріплення, оскільки післяринкова-версії можуть відрізнятися від заводських аналогів. Перевірте кут зворотного відведення олини та діаметр підключення, щоб уникнути витоку під час експлуатації. Оскільки публічний номер деталі відсутній, ідентифікація здійснюється виключно за референсними номерами OEM та конфігурацією двигуна. Уточніть наявність необхідних прокладок у комплекті постачання.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових закупівель турбокомпресорів типу Nothing. Доступні гнучкі ціни залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для автопарків та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо міжнародну доставку з урахуванням логістичних вимог. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM та конфігурації двигуна Hino J08C-TA. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції.

Для ефективного планування складських запасів та логістики важливо враховувати фізичні параметри турбокомпресора. Вага брутто становить 18 кг, що впливає на вартість перевезення та необхідність відповідного підйомного обладнання під час монтажу. Розміри упаковки 26*30*33 см дозволяють оптимізувати простір на складі та забезпечують захист від механічних пошкоджень під час міжнародної доставки. Ці дані є критичними для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, які організовують постачання запчастин для автопарків Hino. Точне знання габаритів та ваги допомагає уникнути затримок та додаткових витрат на логістику.

FAQ продукту

Для турбокомпресора, призначеного для двигуна Hino J08C-TA (VXBN), необхідно перевірити кут та діаметр лінії зворотного відведення олини. Невідповідність цих параметрів може призвести до неправильної установки або витоку олини. Переконайтеся, що геометрія підключення відповідає вашій конкретній модифікації двигуна.

Оскільки цей турбокомпресор типу Nothing призначений для Hino 500 Series та Hino Ranger, покупці повинні порівняти точки кріплення та форму скоби з оригінальною деталлю. Зверніть увагу на розташування отворів для болтів та форму фланця впуску/випуску, щоб уникнути проблем з монтажем.

Перед встановленням турбокомпресора на Hino J08C-TA перевірте, чи входить у комплект необхідний набір прокладок для вашої конкретної моделі. Відсутність правильних прокладок може призвести до витоку газів або олини. Рекомендується уточнити наявність прокладок у специфікації замовлення.

Турбокомпресор поставляється в упакові розміром 26*30*33 см. Вага брутто становить 18 кг. Ці дані важливі для планування логістики та зберігання на складі.

Ні, цей турбокомпресор призначений спеціально для двигунів серії Hino J08C-TA (VXBN) та пов'язаних моделей Hino 500 Series/Hino Ranger. Він не є універсальним для всіх двигунів Hino. Обов'язково перевірте сумісність з вашим конкретним двигуном.

HINO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HINO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (наприклад, J08C-TA), модель транспортного засобу, рік випуску та референсні номери OEM. Цей продукт є післяринкова-заміною; підтвердження точної сумісності з вашим конкретним автомобілем є обов'язковим.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.