Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для DCEC TRUCK DCEC C260 (заміна)

Турбокомпресор типу Nothing для застосування DCEC TRUCK DCEC C260. Післяринкова-рішення. Вага 16 кг. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 16.00 kg Упаковка 26*30*33
US$ 168.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 168.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей турбокомпресор типу Nothing призначений як післяринкова-заміна для двигуна DCEC C260 у вантажних автомобілях DCEC TRUCK. Продукт LeadTurbo забезпечує надійне рішення для відновлення працездатності техніки, вимагаючи обов'язкової перевірки сумісності перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор типу Nothing розроблено як післяринкова-рішення для двигуна DCEC C260 у вантажних автомобілях DCEC TRUCK. Продукт LeadTurbo пропонує альтернативу для відновлення працездатності техніки, вимагаючи обов'язкової перевірки сумісності перед замовленням.

  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: Nothing
  • Застосування: DCEC > DCEC TRUCK > DCEC C260
  • Вага брутто: 16 кг
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см
  • Наявність зображення: Ні

Перед покупкою обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб уникнути помилок при монтажі.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DCEC > DCEC TRUCK > DCEC C260

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням DCEC TRUCK DCEC C260. Дані шляхи каталогу слугують орієнтиром для пошуку, але не гарантують автоматичної сумісності з кожним агрегатом. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM. Це допоможе уникнути помилок при монтажі та забезпечить правильний підбір заміни для вашої техніки.

Технічні примітки

Технічні параметри цього турбокомпресора типу Nothing вимагають уважної перевірки перед монтажем. Оскільки це післяринкова-рішення для двигуна DCEC C260, критично важливо підтвердити геометрію кріпильних точок та розміри фланців. Переконайтеся, що кут зворотного відводу мастила відповідає конфігурації вашого агрегату, щоб уникнути пошкоджень через недостатній дренаж. Також перевірте повноту комплекту прокладок для конкретної модифікації DCEC TRUCK. Невідповідність цих деталей може призвести до витоку оливи або газів. Завжди звіряйте референсні номери OEM з технічною документацією вашого транспортного засобу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує спеціальні умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни на турбокомпресори типу Nothing. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей до двигуна DCEC C260. Звертайтеся до наших менеджерів для отримання комерційної пропозиції та консультації щодо логістики. Ми допомагаємо дистриб’юторам та ремонтним майстерням ефективно організувати постачання запасних частин.

Для оптимізації логістичних виток оптове постачання-клієнтам варто враховувати габарити упаковки 26*30*33 см та вагу брутто 16 кг при плануванні складських запасів. LeadTurbo забезпечує технічну підтримку для перевірки відповідності турбокомпресора типу Nothing до двигуна DCEC C260. Ми пропонуємо гнучкі умови постачання для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, включаючи міжнародну доставку. Звертайтеся до менеджерів для отримання актуального комерційного пропозиції та консультації щодо підбору заміни для вашого автопарку.

FAQ продукту

Для турбокомпресора, призначеного для двигуна DCEC C260, критично важливо перевірити кут та діаметр лінії зворотного відводу мастила. Неправильний кут може призвести до недостатнього дренажу та пошкодження турбіни. Переконайтеся, що геометрія підключення відповідає вашій конкретній модифікації двигуна.

Оскільки це турбокомпресор типу Nothing для DCEC TRUCK, кріпильні точки можуть відрізнятися від оригінальних компонентів. Купцям слід порівняти розміри кріпильних отворів та форму фланця з вашим старим агрегатом або технічною документацією двигуна DCEC C260 перед встановленням.

Перед монтажем турбокомпресора на DCEC TRUCK переконайтеся, що комплект прокладок повний і відповідає конфігурації вхідного та вихідного фланців. Відсутність або невідповідність прокладок може призвести до витоку масла або паливних газів, що знизить ефективність роботи двигуна.

Турбокомпресор пакується в контейнер розміром 26*30*33 см. Вага брутто становить 16 кг. Це важливо враховувати при розрахунку логістики та доставки для оптове постачання-замовлень.

Ні, це продукт LeadTurbo, який позиціонується як післяринкова-заміна. Він не є оригінальною запчастиною (OEM) від виробця двигуна DCEC. Перед покупкою рекомендується порівняти технічні характеристики з вашими вимогами.

DCEC та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DCEC.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (DCEC C260), застосування автомобіля (DCEC TRUCK), рік випуску та референсні номери OEM. Цей продукт є післяринкова-заміною; підтвердження точної сумісності з вашим конкретним агрегатом є обов'язковим.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.