Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор для DAF XE250C 280C Euro 3 (DAF Truck)
Турбокомпресор типу Nothing для DAF XE250C 280C Euro 3. Післяринкова заміна. Вага 22 кг, упаковка 26*30*33 см. Підходить для DAF CF, XF, GINAF. Перевірте відповідність двигуна та референсних номерів OEM перед покупкою.
Subtotal: US$ 219.00
Надіслати запитЦей турбокомпресор типу Nothing призначений як післяринкова-заміна для вантажних автомобілів DAF XE250C 280C Euro 3. Продукт постачається з вагою 22 кг та упаковкою 26*30*33 см. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM, код двигуна та специфікацію вашого автомобіля для підтвердження сумісності.
Ключові характеристики
Основні технічні параметри цього турбокомпресора типу Nothing визначають його логістичні характеристики та призначення. Продукт має загальну вагу 22 кг, що вказує на масивну конструкцію, типову для вантажних двигунів Euro 3. Розміри упаковки становлять 26*30*33 см, що забезпечує захист під час транспортування. Відсутність публічного номера деталі вимагає ретельної перевірки референсних номерів OEM. Цей компонент позиціонується як післяринкова-заміна, тому точна ідентифікація за двигуном є критичною для уникнення помилок при монтажі.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- DAF > DAF TRUCK > DAF XE250C 280C EURO 3
- Bova > Bova Coach > Bova Coaches > DAF 280C
- DAF > DAF CF > DAF CF 85 > DAF 280C
- DAF > DAF CF > DAF CF 95.380 > DAF 280C
- DAF > DAF XF > DAF XF 95.380 > DAF 280C
- GINAF > GINAF X series > GINAF X4245TS > TSV > DAF XE250C
- GINAF > GINAF X4243 > GINAF X4243S > TS > TSV > DAF XE250C
- GINAF > Ginaf Bus > Ginaf Buses > DAF 280C
- Solaris Bus & Coach > Solaris Vacanza > Solaris Bus Vacanza > DAF XE250C
Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням на вантажних автомобілях DAF XE250C 280C Euro 3. Згідно з даними, він також може використовуватися для моделей DAF CF 85, DAF CF 95.380 та DAF XF 95.380. Крім того, зазначені шляхи застосування включають автобуси Bova Coach, GINAF X series (X4245TS, X4243S) та Solaris Bus Vacanza.
Перед замовленням обов'язково перевірте точну модифікацію двигуна та референсні номери OEM. Застосування як заміна вимагає підтвердження відповідності кріплень та підключень для вашого конкретного автомобіля.
Технічні примітки
При встановленні турбокомпресора типу Nothing важливо звернути увагу на геометрію підключень. Перевірте кут зливної лінії масла, оскільки неправильне положення може ускладнити злив та вплинути на ресурс агрегату. Зверніть увагу на вагу 22 кг: це вимагає надійного кріплення та перевірки стану кронштейнів двигуна. Упаковка 26*30*33 см захищає компонент під час логістики, але не гарантує ідентичність кріпильних отворів для всіх модифікацій DAF CF, XF або GINAF. Обов'язково звірте розміщення отворів та наявність прокладок у комплекті перед монтажом.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує турбокомпресори типу Nothing для оптових закупівель та постачання автопарків. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та міжнародну доставку в Україну. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності агрегата до двигунів DAF, GINAF та Solaris. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
DAF та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DAF.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.