Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор для Cummins ISF 2.8 (Післяринкова)

Турбокомпресор типу 'Nothing' для двигуна Cummins ISF 2.8. Післяринкова-рішення. Вага 7 кг. Обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна перед замовленням.

Тип Turbocharger Моделі Nothing Вага 7.00 kg Упаковка 21*23*26
Part Number N/A Product Type Турбокомпресор Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (Cummins ISF 2.8), застосування автомобіля та референсні номери OEM. Цей продукт є післяринкова-заміною. Підтвердження відповідності для конкретного транспортного засобу є обов'язковим.
US$ 135.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 135.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей турбокомпресор типу 'Nothing' призначений як післяринкова-заміна для двигуна Cummins ISF 2.8. Продукт розроблено для комерційного транспорту та вимагає обов'язкової перевірки сумісності з конкретним автомобілем перед встановленням.

Ключові характеристики

Цей турбокомпресор типу 'Nothing' розглядається як післяринкова-рішення для двигуна Cummins ISF 2.8. Продукт не є оригінальною запчастиною, тому вимагає ретельної перевірки технічних параметрів. Основні характеристики включають вагу брутто 7 кг та розміри упаковки 21*23*26 см. Відсутність публічного номера деталі та OEM-референсів у відкритому доступі означає, що ідентифікація можлива лише через внутрішні номери постачальника. Купівля передбачає обов'язкове порівняння геометрії кріплення та патрубків з вашою поточною турбіною.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • CUMMINS > CUMMINS ISF 2 8

Застосування цього турбокомпресора обмежується двигунами серії Cummins ISF 2.8. Оскільки продукт є післяринкова-заміною, обов'язково перевірте відповідність геометрії кріплення та патрубків до вашого конкретного транспортного засобу. Зверніть увагу на розміщення отворів для кріплення та кут вихлопного колектора. Навіть незначні відхилення можуть ускладнити монтаж або призвести до протікання. Рекомендуємо порівняти фізичні розміри з демонтованою турбіною перед підтвердженням замовлення.

Технічні примітки

Увага приділяється фізичним параметрам для логістики та монтажу. Вага брутто становить 7 кг, що впливає на вартість доставки та зберігання на складі. Розміри упаковки 21*23*26 см дозволяють ефективно використовувати простір при оптових замовленнях. Відсутність публічного номера деталі вимагає ретельної ідентифікації через внутрішні референси постачальника. Перевірте геометрію кріплення та розміри патрубків перед встановленням, щоб уникнути проблем із монтажем на двигуні Cummins ISF 2.8.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів пропонуємо гнучкі умови оптового постачання турбокомпресорів. Доступні спеціальні ціни для великих обсягів замовлень, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю запчастин. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, гарантуючи надійну логістику для ваших складів. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталей до ваших вимог. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для ефективного планування запасів на складі враховуйте вагу брутто 7 кг та розміри упаковки 21*23*26 см. Ці параметри впливають на логістичні витрати та щільність зберігання. При оптових закупівлях турбокомпресорів для двигунів Cummins ISF 2.8 рекомендуємо узгоджувати терміни поставки та умови міжнародної доставки заздалегідь. Наша техпідтримка допоможе перевірити референсні номери OEM та специфікацію двигуна, щоб уникнути помилок при монтажі. Замовлення як післяринкова-заміна вимагає ретельного аудиту сумісності перед фінальним підтвердженням.

FAQ продукту

Для двигуна Cummins ISF 2.8 важливо перевірити кут та діаметр лінії зворотного відведення олини. Неправильний кут може призвести до недостатнього зливу олини та пошкодження турбокомпресора. Переконайтеся, що конструкція кріплення та розміри патрубків відповідають вашому двигуну.

Оскільки це турбокомпресор типу 'Nothing' для серії Cummins ISF 2.8, покупцям слід порівняти розміри кріпильних отворів та геометрію кронштейнів з оригінальною деталлю. Відхилення в розмірах можуть ускладнити монтаж. Рекомендуємо надіслати фото вашого двигуна для технічної перевірки.

Перевірте повноту комплекту прокладок для конкретного застосування. Стандартна упаковка розміром 21*23*26 см може не містити всіх додаткових ущільнювачів, необхідних для вашої моделі двигуна. Завжди уточнюйте наявність прокладок впускного та вихлопного колекторів перед встановленням.

Вага брутто становить 7 кг. Розміри упаковки: 21*23*26 см. Така упаковка забезпечує захист під час транспортування. Для оптових замовлень можлива додаткова упаковка для безпеки при міжнародній доставці.

Ні, це післяринкова-продукт (заміна). Він не є оригінальною запчастиною Cummins. Перед встановленням обов'язково порівняйте референсні номери OEM та технічні характеристики з вашою поточною турбіною для підтвердження сумісності.

CUMMINS та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується CUMMINS.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.