Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора для Mitsubishi 4D56 (Pajero II, L300)

Core турбокомпресора для двигуна Mitsubishi 4D56. Підходить для Pajero II та L300. Важить 2 кг. Застосування як заміна. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Тип Core Моделі Nothing Вага 2.00 kg
US$ 60.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 60.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей Core турбокомпресора від LeadTurbo призначений для двигуна Mitsubishi 4D56. Продукт використовується як заміна для автомобілів Pajero II та L300. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей продукт класифікується як Core (серцевина) турбокомпресора. Він призначений для використання в процесі відновлення або як заміна для двигуна Mitsubishi 4D56. Важливі технічні параметри:

  • Тип продукту: Core
  • Модель турбіни: Nothing
  • Вага брутто: 2 кг
  • Зображення: Доступне

Цей компонент є основою для збірки. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM на старому агрегаті.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56

Цей Core пов'язаний із застосуванням для двигуна Mitsubishi 4D56. Зазначені приклади використання включають Mitsubishi Pajero II 2.5 TD (99 к.с.) та Mitsubishi L300 4WD. Ці дані є референсними підказками для ідентифікації, а не гарантією універсальної сумісності. Конструкція турбокомпресорів може відрізнятися залежно від року випуску та модифікації. Обов'язково порівняйте номери на старому агрегаті з референсними номерами OEM. Перевірка застосування та коду двигуна є критичною перед замовленням Core для уникнення помилок.

Технічні примітки

Цей Core є основою для процесу відновлення турбокомпресора. Він не є готовим до встановлення агрегатом і вимагає додаткових компонентів, таких як CHRA, корпуси та актуатор, для повної збірки. Вага брутто становить 2 кг, що полегшує логістику. Зображення доступне для візуальної перевірки стану та геометрії. Оскільки модель вказана як загальна, технічна ідентифікація базується виключно на референсних номерах OEM та коді двигуна 4D56. Переконайтеся, що старий агрегат відповідає цим параметрам перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи технічні відділи та дистриб’юторів. Доступні спеціальні ціни на Core турбокомпресора для Mitsubishi 4D56 при оптових замовленнях. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення наявності на складі.

Для оптових клієнтів важливо враховувати логістичні аспекти при плануванні запасів. Вага брутто 2 кг дозволяє оптимізувати витрати на транспортування Core турбокомпресора. LeadTurbo забезпечує технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM до вашого двигуна Mitsubishi 4D56. Це допомагає уникнути помилок при замовленні серцевини для відновлення. Ми пропонуємо гнучкі умови співпраці для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Звертайтеся для уточнення наявності на складі та отримання індивідуальної комерційної пропозиції на оптові партії.

FAQ продукту

Слід перевірити код двигуна, наприклад, Mitsubishi 4D56, а також модель автомобіля, таку як Pajero II 2.5 TD або L300 4WD. Порівняйте номери на корпусі старої турбіни з референсними номерами, щоб підтвердити відповідність Core.

Вказана модель 'Nothing' є загальною позначкою. Для точної ідентифікації Core необхідно спиратися на конкретні референсні номери OEM та номери деталей, нанесені на старий агрегат, оскільки візуальна схожість може бути оманливою.

Оскільки конкретні OEM референси не вказані в даних, першочергово перевірте номери, нанесені на корпус вашої поточної турбіни. Переконайтеся, що вони відповідають двигуну 4D56, щоб уникнути помилок при замовленні Core.

Вага брутто становить 2 кг. Упаковка не вказана детально, але зазвичай це картонна коробка або пакет з бульбашковою плівкою для захисту під час транспортування. Перевірте умови доставки для вашого регіону.

Ні, не всі версії двигуна 4D56 мають однакові турбокомпресори. Цей Core призначений для конкретних застосувань, таких як Pajero II 2.5 TD та L300 4WD. Обов'язково порівняйте номери деталей перед покупкою.

Ні, це продукт LeadTurbo, який є післяринкова-заміною. Він не є оригінальною запчастиною виробника автомобіля. Перевірте специфікації, щоб переконатися у відповідності вашим вимогам.

MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (напр. 4D56), модель автомобіля, рік випуску та референсні номери OEM. Цей продукт є Core (серцевина) і може вимагати додаткових компонентів для повної збірки. Застосування як заміна потребує технічної перевірки відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.