Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора для KATO SK16-N2 (Mitsubishi 6D22T)

Core турбокомпресора (турбокартер) для техніки KATO SK16-N2 з двигуном Mitsubishi 6D22T. Післяринкова заміна. Вага 5 кг. Перевірте відповідність номера деталі та двигуна перед замовленням.

Тип Core Моделі Nothing Вага 5.00 kg Упаковка 24*23*28
Part Number N/A Product Type Core Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі старого агрегату, код двигуна (наприклад, Mitsubishi 6D22T або 6D22), модель техніки (KATO SK16-N2, KATO HD1250) та референсні номери OEM. Цей продукт є заміною (післяринкова) і не є оригінальною запчастиною виробника.
US$ 122.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 122.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Цей Core турбокомпресора призначений як післяринкова-заміна для техніки KATO SK16-N2 з двигуном Mitsubishi 6D22T. Продукт також може використовуватися для KATO HD1250 з двигуном Mitsubishi 6D22. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Ключові характеристики

Цей продукт класифікується як Core (турбокартер), що є основою для відновлення або заміни агрегату. У вхідних даних публічний номер деталі та модель турбокомпресора не вказані (значення 'Nothing'), тому ідентифікація базується виключно на застосуванні. Продукт пов'язаний із технікою KATO SK16-N2 (двигун Mitsubishi 6D22T) та KATO HD1250 (двигун Mitsubishi 6D22). Брутто-вага становить 5 кг, розміри упаковки — 24*23*28 см. Зображення доступне для візуальної перевірки геометрії фланців та кріплень перед прийняттям рішення про закупівлю.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
  • KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D22

Цей Core пов'язаний із застосуванням KATO SK16-N2 (двигун Mitsubishi 6D22T) та KATO HD1250 (двигун Mitsubishi 6D22). Оскільки публічний номер деталі відсутній, ідентифікація базується на цих референсах. Обов'язково перевірте номери на корпусі старого агрегату та код двигуна. Застосування як заміна вимагає візуального порівняння геометрії фланців. Не встановлюйте без підтвердження відповідності розмірів кріплень та отворів.

Технічні примітки

Оскільки публічний номер деталі та модель турбокомпресора не вказані, ідентифікація базується виключно на застосуванні. Перевірте геометрію фланців та розміри кріплень старого Core проти цього продукту. Зверніть увагу на вагу 5 кг та розміри упаковки 24*23*28 см для логістики. Зображення доступне для візуального контролю. Не встановлюйте без підтвердження відповідності отворів та розмірів. Цей продукт є заміною (післяринкова) і не є оригінальною запчастиною виробника.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів доступні спеціальні умови оптових закупівель. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів. Доступна міжнародна доставка з урахуванням логістичних особливостей упаковки розміром 24*23*28 см та ваги 5 кг. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності Core до ваших вимог. Зв'яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції та консультації щодо наявності.

Для оптових клієнтів цей Core турбокомпресора є оптимальним рішенням для відновлення або заміни агрегатів у техніці KATO SK16-N2 та KATO HD1250. Завдяки компактним розмірам упаковки 24*23*28 см та вазі 5 кг, логістичні витрати залишаються контрольованими навіть при міжнародній доставці. Ми пропонуємо гнучке ціноутворення для оптових замовлень, що дозволяє ремонтним майстерням та дистриб’юторам оптимізувати собівартість послуг. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності геометрії фланців та кріплень до вашого старого агрегату. Зв'яжіться з нами для отримання актуальної інформації про наяльність та індивідуальної комерційної пропозиції.

FAQ продукту

Слід перевірити точний код двигуна, наприклад, Mitsubishi 6D22T для KATO SK16-N2 або Mitsubishi 6D22 для KATO HD1250. Порівняйте номери на корпусі старого турбокомпресора з даними цього Core, щоб уникнути помилок при монтажі.

У цьому випадку модель вказана як 'Nothing', що означає відсутність публічного коду моделі. Орієнтуйтеся на застосування (KATO SK16-N2) та тип продукту (Core). Перевірка геометрії та розмірів фланців є критичною через відсутність стандартного імені моделі.

У наданих даних відсутні публічні референсні номери OEM. Для ідентифікації використовуйте номери, нанесені на старий турбокомпресор, та переконатися у відповідності застосування KATO SK16-N2 або KATO HD1250.

Розміри упаковки становлять 24*23*28 см, а брутто-вага — 5 кг. Це важливо для розрахунку логістики та складського зберігання при оптових закупівлях.

Ні, цей продукт призначений конкретно для двигунів серії 6D22 (наприклад, 6D22T) у техніці KATO. Не використовуйте його для інших серій двигунів без попередньої перевірки геометрії та кріплення.

Ні, це післяринкова-продукт (Core), який слугує заміною. Він не є оригінальною запчастиною виробника KATO або Mitsubishi. Перевірка відповідності перед встановленням є обов'язковою.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.