Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника 702415-0004 BH для турбокомпресора TBP430 (Hino J08C)
Проміжний підсумок: US$ 13.00
Надіслати запитПропонуємо корпус підшипника турбокомпресора з номером 702415-0004 BH (модель TBP430) як заміну для двигунів Hino J08C. Ця деталь призначена для професійного відновлення та обслуговування комерційного транспорту.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 702415-0004 BH
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбокомпресора: TBP430
- Внутрішній артикул: BJMXBH0000208
- Вага брутто: 4 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь пов'язана з застосуванням для двигуна Hino J08C. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та референсні номери OEM. Застосування як заміна можливе лише після підтвердження відповідності вашому обладнанню. Не використовуйте термін «пряма заміна» без попередньої перевірки.
Технічні примітки
Корпус підшипника є критичним компонентом CHRA (Central Housing Rotating Assembly). Переконайтеся, що модель турбокомпресора TBP430 відповідає вашій встановленій одиниці. Перевірте стан сусідніх компонентів перед встановленням. Відсутність додаткових специфікацій у вхідних даних вимагає індивідуальної консультації для складних випадків.
B2B постачання
LeadTurbo надає доступні ціни для обсягів, технічну підтримку для перевірки відповідності та міжнародну доставку. Ми працюємо з ремонтними майстернями, дистриб'юторами та компаніями з відновлення автопарків. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.