Натисніть на зображення, щоб збільшити
Гайка вала 49174-42200 для турбокомпресора TD08-22D 28 (Mitsubishi 6D22T)
Проміжний підсумок: US$ 0.50
Надіслати запитГайка вала турбокомпресора з номером 49174-42200 призначена для використання як заміна в турбокомпресорі TD08-22D 28. Ця деталь може застосовуватися в техніці з двигуном Mitsubishi 6D22T, наприклад, у Kato SK16-N2.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 49174-42200
- Тип продукту: Гайка вала (Shaft Nut)
- Модель турбокомпресора: TD08-22D 28
- Референсні номери OEM: FOR 49188-03020 SN
- Вага нетто: 0.01 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з застосуванням у техніці Kato SK16-N2 та двигунах Mitsubishi 6D22T. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM на вашому обладнанні. Зазначене застосування є індикативним; остаточну сумісність слід підтвердити технічно.
Технічні примітки
Перед встановленням переконайтеся у відповідності розмірів гайки вала вашій конкретній модифікації турбокомпресора TD08-22D 28. Використовуйте референсний номер 49188-03020 SN для додаткової перевірки. Не встановлюйте деталь без попередньої візуальної та розмірної перевірки.
B2B постачання
LeadTurbo пропонує доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.