Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 466950-5002 (TA4516) для Scania DSC11

Тип Turbocharger № деталі 466950-5002 Моделі TA4516 Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 466950-0002
Показати більше перехресних посилок 466950-0002 466950-2 466950-5002S
US$ 185.00 / 1 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 185.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 466950-5002 (модель TA4516) призначений як післяринкова-заміна для двигунів Scania DSC11 та вантажних автомобілів Scania 113. Цей продукт є альтернативою оригінальним компонентам, що відповідає референсним номерам OEM 466950-0002, 466950-2 та 466950-5002S. Обов'язково перевірте технічні характеристики та сумісність перед замовленням.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 466950-5002 (модель TA4516) наведені нижче для швидкої ідентифікації та перевірки відповідності вашому обладнанню. Ці дані допоможуть вам порівняти продукт із наявними запчастинами.

  • Номер деталі: 466950-5002
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: TA4516
  • Референсні номери OEM: 466950-0002, 466950-2, 466950-5002S
  • Застосування: Scania DSC11, Scania 113
  • Вага брутто: 18 кг
  • Розміри упаковки: 26*30*33 см
  • Наявність зображень: Відсутні

Перевірте ці характеристики перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор пов'язаний із застосуванням у двигунах Scania DSC11 та вантажних автомобілях Scania 113. Зазначені референсні номери OEM (466950-0002, 466950-2, 466950-5002S) слугують орієнтиром для пошуку, але не гарантують універсальної сумісності з усіма модифікаціями. Конфігурація турбіни може відрізнятися залежно від року випуску та специфікації заводу-виробника. Перед замовленням обов'язково перевірте точний номер деталі, код двигуна та геометрію підключень на вашому транспортному засобі, щоб уникнути помилок при монтажі.

Технічні примітки

Турбокомпресор моделі TA4516 (арт. 466950-5002) має брутто-вагу 18 кг. Упаковка розмірами 26*30*33 см забезпечує захист під час транспортування. Перед монтажем обов'язково перевірте геометрію фланців вихлопної системи та інтеркулерних труб на двигуні Scania DSC11. Зверніть увагу на наявність обмежника подачі оливи, оскільки його відсутність може вплинути на тиск у системі. Уточніть технічні деталі у фахівців LeadTurbo.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує турбокомпресор 466950-5002 (модель TA4516) для оптових закупівель та постачання автопарків. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та надійну міжнародну доставку з урахуванням логістичних вимог. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM (466950-0002, 466950-2) та специфікацій двигуна Scania DSC11 перед оформленням замовлення. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції.

Для планування складських запасів та логістики враховуйте, що брутто-вага турбокомпресора 466950-5002 становить 18 кг, а розміри упаковки дорівнюють 26*30*33 см. Такі параметри спрощують розрахунок вантажопідйомності та оптимізацію простору на складі для оптових клієнтів. LeadTurbo забезпечує надійне пакування для захисту компонента під час міжнародної доставки. Перед оформленням оптового замовлення рекомендуємо уточнити наявність на складі та умови відвантаження. Наша техпідтримка допоможе перевірити референсні номери OEM (466950-0002, 466950-2) та специфікації двигуна Scania DSC11, щоб мінімізувати ризики помилкових поставок та забезпечити безперебійну роботу вашого автопарку.

FAQ продукту

Для турбокомпресора моделі TA4516 (арт. 466950-5002) рекомендується виміряти діаметр та форму вихідного отвору інтеркулера на вашому двигуні Scania DSC11. Порівняйте ці дані з технічними кресленнями або зразком оригінальної деталі, оскільки розміри можуть відрізнятися залежно від року випуску та модифікації двигуна.

Перед встановленням турбокомпресора 466950-5002 перевірте кут вихлопного колектора та розміри фланця підключення до вихлопної системи. Для двигунів Scania DSC11 важливо переконатися, що геометрія вхідного отвору турбіни відповідає вашій вихлопній лінії, щоб уникнути необхідності додаткових адаптерів.

Деякі моделі турбокомпресорів TA4516 можуть вимагати використання обмежника подачі оливи для правильного тиску. Перевірте наявність обмежника в комплекті або на старій деталі. Якщо обмежник відсутній, уточніть у технічної підтримки LeadTurbo, чи потрібен він для вашого конкретного застосування Scania 113, щоб уникнути пошкодження підшипників.

Цей турбокомпресор (466950-5002) пов'язаний з референсними номерами OEM: 466950-0002, 466950-2 та 466950-5002S. Ці номери використовуються для ідентифікації застосування, але не гарантують універсальну сумісність. Завжди перевіряйте відповідність вашому двигуну.

Брутто-вага турбокомпресора становить 18 кг. Упаковка має розміри 26*30*33 см. Товар пакується для захисту під час міжнародної доставки. Для оптове постачання-замовлень уточніть умови пакування та логістики у менеджера.

Ні, цей турбокомпресор (466950-5002, TA4516) призначений спеціально для двигунів Scania DSC11 та моделей Scania 113. Він не є універсальним для всіх двигунів Scania. Обов'язково перевірте номер двигуна та застосування перед замовленням.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.