Натисніть на зображення, щоб збільшити
Поршневе кільце 315534 для турбокомпресора S200 (Renault/Opel)
Проміжний підсумок: US$ 0.00
Надіслати запитПоршневе кільце 315534 призначене як aftermarket-заміна для турбокомпресора моделі S200, що використовується в автомобілях Renault та Opel.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 315534
- Тип продукту: Поршневе кільце (Piston Ring)
- Модель турбокомпресора: S200
- Виробник: LeadTurbo
- Референсний номер каталогу: BJMXPR0000376
- Упаковка: N/A
- Вага брутто: 0 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з застосуванням у двигунах Renault (наприклад, серія MIDR060226-M711) та Opel. Зазначені дані є референсними для пошуку. Перед замовленням обов'язково перевірте:
- Точний номер деталі на старій частині.
- Код двигуна та модель автомобіля.
- Референсні номери OEM вашого обладнання.
Ми не гарантуємо універсальну сумісність без попередньої перевірки.
Технічні примітки
Деталь є компонентом системи турбонаддуву. Для коректної роботи турбокомпресора важливо дотримуватися технічних специфікацій виробника обладнання. Переконайтеся, що геометрія та розміри кільця відповідають вашому конкретному блоку CHRA або корпусу турбіни. Не встановлюйте деталь без візуального контролю стану інших компонентів.
B2B постачання
LeadTurbo пропонує конкурентні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність номерів деталей для вашого автопарку або майстерні. Зв'яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.