Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 186507 (4LE303) для MACK ET673E: заміна

Тип Turbocharger № деталі 186507 Моделі 4LE303 Вага 22.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 186506
Показати більше перехресних посилок 186506 188469 188923
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор 186507 (модель 4LE303) від LeadTurbo пропонується як післяринкова-заміна для двигунів MACK ET673E. Цей продукт розроблено для оптових покупців, які шукають надійну альтернативу з референсними номерами OEM 186506, 188469 та 188923.

Ключові характеристики

Основні технічні параметри турбокомпресора 186507 моделі 4LE303:

  • Номер деталі: 186507
  • Тип продукту: Турбокомпресор
  • Модель турбіни: 4LE303
  • Застосування: MACK ET673E (перевірити сумісність)
  • Референсні номери OEM: 186506, 188469, 188923
  • Пакування: 26*30*33 см
  • Вага брутто: 22 кг
  • Наявність зображень: Відсутні

Ці дані дозволяють ідентифікувати товар для замовлення. Зверніть увагу на вагу та розміри упаковки для логістичних розрахунків. Референсні номери використовуються лише для пошуку відповідності.

Застосування та перевірка сумісності

Цей турбокомпресор 186507 (модель 4LE303) розглядається як заміна для двигунів MACK ET673E. Застосування базується на референсних номерах OEM: 186506, 188469, 188923. Ці номери слугують лише для пошуку та ідентифікації. Вони не гарантують універсальної сумісності з усіма модифікаціями. Обов'язково перевірте точний номер деталі, код двигуна та рік випуску вашого автомобіля. Підтвердження відповідності конфігурації турбіни є необхідним кроком перед замовленням.

Технічні примітки

Турбокомпресор 186507 (модель 4LE303) має вагу брутто 22 кг та розміри упаковки 26*30*33 см. Ці параметри важливі для логістичного планування та розрахунку вартості доставки. Перед встановленням обов'язково перевірте геометрію актуатора турбокомпресора, довжину штока та жорсткість пружини. Для моделей з електронним керуванням підтвердьте сумісність датчика положення актуатора з блоком керування двигуна MACK ET673E. Невідповідність цих параметрів може призвести до помилок системи наддуву.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Доступні спеціальні ціни на оптові замовлення турбокомпресора 186507 (модель 4LE303). Ми забезпечуємо міжнародну доставку з урахуванням логістичних параметрів: вага брутто 22 кг, розміри упаковки 26*30*33 см. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність референсних номерів OEM (186506, 188469, 188923) для вашого автопарку MACK ET673E. Зв’яжіться з нами для отримання комерційної пропозиції.

Для оптимізації складських запасів оптове постачання-покупцям рекомендуємо враховувати вагу брутто 22 кг та розміри упаковки 26*30*33 см при плануванні логістики. Турбокомпресор 186507 (модель 4LE303) постачається як післяринкова-рішення для двигунів MACK ET673E. Перед оформленням замовлення обов'язково звірте номер деталі 186507 та референсні номери OEM (186506, 188469, 188923) з технічною документацією вашого автопарку. Це дозволить уникнути помилок при встановленні та забезпечить точну відповідність конфігурації турбіни.

FAQ продукту

Для турбокомпресора моделі 4LE303 (номер 186507) критично важливо виміряти довжину штока актуатора та перевірити механізм регулювання. Оскільки це заміна, параметри можуть відрізнятися від оригіналу. Порівняйте виміри з вашою знятою турбіною або технічною документацією двигуна MACK ET673E, щоб уникнути проблем з геометрією або тиском наддуву.

При замовленні турбокомпресора 186507 як заміну для MACK ET673E, зверніть увагу на характеристики пневматичного актуатора. Жорсткість пружини впливає на характеристики наддуву. Переконайтеся, що актуатор на новій турбіні відповідає специфікаціям вашого двигуна, особливо якщо ви використовуєте референсні номери 186506 або 188469 для пошуку.

Якщо турбокомпресор 186507 оснащений електронним актуатором, необхідно перевірити сумісність датчика положення з блоком керування двигуном MACK. Переконайтеся, що тип підключення та вихідний сигнал датчика відповідають вимогам вашої системи, щоб уникнути помилок ECU після встановлення.

Цей турбокомпресор (186507, модель 4LE303) пов'язаний з референсними номерами OEM: 186506, 188469 та 188923. Ці номери використовуються для пошуку заміни, але не гарантують універсальну сумісність. Завжди перевіряйте відповідність для вашого конкретного застосування MACK ET673E.

Турбокомпресор 186507 пакується в контейнер розміром 26*30*33 см. Вага брутто становить 22 кг. Це важливо враховувати при розрахунку логістики та доставки для оптових покупців та ремонтних майстерень.

MACK and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MACK.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.