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Core de Turbocompressor RHF3 FOR CK40 para Kubota (Ref. 1G941-17011)
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor (CHRA) modelo RHF3, identificado como FOR CK40, é uma peça de reposição aftermarket destinada a motores Kubota. Serve como componente central para reparação ou substituição, associado à referência OEM 1G941-17011. Recomendamos a verificação técnica da aplicação antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR CK40
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: RHF3
- Aplicação Indicada: Motores Kubota
- Referência OEM Associada: 1G941-17011
- Peso Bruto: 2 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (15x15x15 cm)
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para reposição em motores Kubota que utilizam o turbocompressor RHF3. A referência OEM 1G941-17011 serve como guia para identificação. Devido às variações nas especificações dos motores e nas revisões dos componentes, é essencial verificar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo ou máquina antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais críticos do turbocompressor. Durante a instalação, certifique-se de que o sistema de lubrificação está limpo e livre de contaminantes para garantir a operação estável da peça. Verifique se as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do seu turbocompressor original. Para dúvidas sobre a montagem ou especificações técnicas específicas, consulte a nossa equipa de suporte.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.