Łopatka sprężarki turbosprężarki do ISUZU 4JB1T(VIBR)

Łopatka sprężarki turbosprężarki LeadTurbo przeznaczona jest jako zamiennik aftermarket do silnika ISUZU 4JB1T(VIBR). Produkt o wadze 0,3 kg służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego zastosowania pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne łopatki sprężarki. Produkt jest elementem mechanicznym przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację kształtu i wymiarów. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność ręcznego sprawdzenia zgodności. Zastosowanie jest powiązane z silnikiem ISUZU 4JB1T(VIBR). Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie parametry techniczne.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• ISUZU > ISUZU 4JB1T(VIBR)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 4JB1T(VIBR). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem łopatki sprężarki należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Różnice w geometrii łopatek między rocznikami mogą wpływać na dopasowanie. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia szczegółów technicznych dla Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Łopatka sprężarki jest precyzyjnym elementem aerodynamicznym, gdzie minimalne odchylenia geometryczne wpływają na wydajność turbosprężarki. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę pod kątem mikropęknięć, zarysowań lub odkształceń, które mogą wskazywać na uszkodzenia obcych ciał (FOD) w układzie dolotowym. Należy upewnić się, że osłona dolotowa i rury są czyste, aby uniknąć ponownego zanieczyszczenia. Dla silnika ISUZU 4JB1T(VIBR) kluczowa jest dokładna weryfikacja stanu łożysk oraz uszczelnień w korpusie sprężarki przed instalacją nowego koła.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łopatek sprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania produktu do konkretnego zastosowania ISUZU 4JB1T(VIBR). Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjne koło sprężarki jest kluczowym elementem przywracającym wydajność turbosprężarki. Należy pamiętać, że waga 0,3 kg odnosi się do samego elementu, co ułatwia szybkie zarządzanie zapasami części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru silnika ISUZU 4JB1T(VIBR) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego. Nasz dział techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji specyfikacji, a ceny hurtowe są dostępne dla regularnych nabywców. Zapewniamy również logistykę wysyłkową, dostosowaną do potrzeb biznesowych klientów z Polski i zagranicy.