Kliknij obraz, aby powiększyć

Łopatka sprężarki turbosprężarki do DEUTZ 4L1013

Łopatka sprężarki do silnika DEUTZ 4L1013. Zamiennik aftermarket LeadTurbo. Waga netto 0,1 kg. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zamówieniem. Dostępne ceny hurtowe.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.10 kg Opakowanie 11*11*7
Part Number N/A Product Type Łopatka sprężarki Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej.
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łopatka sprężarki turbosprężarki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket wskazany dla silnika DEUTZ 4L1013. Ten komponent służy do naprawy jednostek napędowych w pojazdach ciężarowych, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej oraz numerów referencyjnych OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne łopatki sprężarki LeadTurbo. Produkt ten jest komponentem aftermarket, a jego parametry fizyczne zostały dobrane z myślą o efektywnym magazynowaniu i transporcie. Waga brutto wynosi 0,1 kg, co ułatwia logistykę dla lekkich części zamiennych. Standardowe opakowanie o wymiarach 11x11x7 cm zapewnia ochronę delikatnych krawędzi łopatki podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ 4L1013

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ 4L1013, często spotykanych w pojazdach ciężarowych. Ścieżka aplikacji DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ 4L1013 służy wyłącznie jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed zakupem koniecznie sprawdź numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem. Zastosowanie zamienne wymaga precyzyjnej kontroli technicznej. Niezgodność parametrów może prowadzić do uszkodzeń. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie łopatki sprężarki do konkretnego egzemplarza turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Montaż łopatki sprężarki wymaga precyzyjnej kontroli stanu technicznego obudowy. Przed instalacją sprawdź, czy nie ma śladów zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowy komponent. Zwróć uwagę na ewentualne uszkodzenia mechaniczne lub odkształcenia w miejscu mocowania. Należy upewnić się, że powierzchnia styku jest czysta i gładka, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu obudowy lub zgodności wymiarów, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed rozpoczęciem prac naprawczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania łopatki sprężarki do konkretnego silnika DEUTZ 4L1013. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne doradztwo przy doborze zamienników aftermarket.

Dla firm logistycznych i magazynowych, precyzyjne dane opakowaniowe są kluczowe przy planowaniu przestrzeni. Łopatka sprężarki o wadze 0,1 kg jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 11x11x7 cm, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego. Taka kompaktowa forma ułatwia szybkie składowanie i wydawanie towaru w warsztatach naprawczych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika DEUTZ 4L1013, aby wykluczyć błędy w procesie zakupu. Nasze wsparcie techniczne jest dostępne dla weryfikacji specyfikacji przed wysyłką.

FAQ produktu

Przed instalacją nowej łopatki sprężarki dla silnika DEUTZ 4L1013, sprawdź stary układ pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych opiłków, pyłu lub uszkodzeń obudowy może wskazywać na ryzyko ponownego uszkodzenia nowej części. Zaleca się dokładne oczyszczenie układu chłodzenia i smarowania.

Ponieważ łopatka sprężarki jest komponentem wymiennym, a nie kompletną turbosprężarką, porty chłodzenia są częścią obudowy. Upewnij się, że obudowa sprężarki, do której montujesz tę łopatkę, posiada odpowiednie otwory chłodzenia zgodne z Twoim silnikiem DEUTZ 4L1013.

Nie. Ta łopatka jest wskazana dla silnika DEUTZ 4L1013. Zawsze weryfikuj numer części i specyfikację silnika przed zakupem, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych komponentów.

Waga brutto wynosi 0,1 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 11x11x7 cm, co zapewnia bezpieczny transport dla tego lekkiego komponentu.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność łopatki z Twoim konkretnym zastosowaniem i numerami OEM.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.