Kliknij obraz, aby powiększyć

Łopatka sprężarki turbosprężarki do Cummins KTTA19

Łopatka sprężarki do silnika Cummins KTTA19. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 0,6 kg. Opakowanie 17x17x11 cm. Wymagana weryfikacja numeru OEM i zgodności technicznej przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.60 kg Opakowanie 17*17*11
Part Number N/A Product Type Łopatka sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. Cummins KTTA19), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Nie jest to część oryginalna (OEM).
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łopatka sprężarki turbosprężarki do silnika Cummins KTTA19. Jest to zamiennik aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczony do naprawy i regeneracji jednostek napędowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne łopatki sprężarki. Produkt jest zamiennikiem aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto wynosi 0,6 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Wymiary opakowania to 17x17x11 cm, zapewniając bezpieczny transport. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika Cummins KTTA19, aby potwierdzić zgodność techniczną z Twoim zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS KTTA19
  • OTHER TURBOCHARGER

Produkt jest powiązany z silnikami Cummins KTTA19 oraz innymi zastosowaniami oznaczonymi jako OTHER TURBOCHARGER. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika.

Przed złożeniem zamówienia zalecamy:

  • Sprawdzenie numeru referencyjnego OEM na starej części.
  • Weryfikację kodu silnika i modelu pojazdu.
  • Porównanie wymiarów łopatki sprężarki z oryginałem.

Nasze wsparcie techniczne pomoże potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Łopatka sprężarki jest kluczowym elementem aerodynamicznym, wpływającym na wydajność turbosprężarki. W przypadku silnika Cummins KTTA19 precyzja wykonania ma znaczenie dla stabilności pracy układu dolotowego. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę nowego elementu pod kątem uszkodzeń transportowych. Należy również sprawdzić stan obudowy sprężarki, aby upewnić się, że nie ma w niej zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową łopatkę. Waga 0,6 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale ostateczna zgodność geometryczna wymaga weryfikacji z oryginałem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania łopatki sprężarki do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z numerem OEM i konfiguracją silnika Cummins KTTA19.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty regenerujące i dystrybutorzy, oferujemy elastyczne warunki współpracy handlowej. Ceny ilościowe są dostępne przy hurtowych zamówieniach, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych do silników Cummins KTTA19. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla firm poza Polską. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania łopatki sprężarki do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z numerem OEM i konfiguracją turbosprężarki, unikając błędów montażowych.

FAQ produktu

Przed instalacją nowej łopatki sprężarki do Cummins KTTA19 należy sprawdzić stary element pod kątem zarysowań, odłamków lub deformacji. Obecność takich uszkodzeń sugeruje, że w układzie dolotowym lub chłodniczym mogą znajdować się zanieczyszczenia, które uszkodziłyby nowy element. Należy oczyścić cały układ przed montażem.

Ponieważ łopatka sprężarki jest elementem mechanicznym, sama w sobie nie posiada portów chłodzenia. Należy jednak zweryfikować, czy obudowa sprężarki (w którą montuje się łopatkę) posiada odpowiednie otwory chłodzenia dla danego zastosowania Cummins KTTA19. Należy skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność całej obudowy z układem chłodzenia pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,6 kg. Wymiary opakowania to 17x17x11 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców hurtowych.

Nie. Produkt jest przeznaczony specyficznie dla silników Cummins serii KTTA19 oraz innych wskazanych zastosowań. Należy zawsze weryfikować numer silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru OEM lub zdjęcia starej części, abyśmy mogli potwierdzić zgodność łopatki z Twoim zastosowaniem.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.