Kliknij obraz, aby powiększyć

Zestaw naprawczy turbosprężarki Nothing do Opel Campo i Isuzu D-Max

Zestaw naprawczy turbosprężarki typu Nothing. Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5D (4JA1L) oraz Isuzu D-Max 2.5TD (4JA1-L). Produkt aftermarket. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Repair kit Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
Part Number N/A Product Type Zestaw naprawczy Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. 4JA1L, 4JA1-L), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Nie jest to oryginalna część fabryczna.
US$ 13.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy turbosprężarki typu Nothing jest produktem aftermarket przeznaczonym do regeneracji jednostek napędowych. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Isuzu 4JA1L oraz 4JA1-L, montowane w pojazdach Opel Campo 2.5D i Isuzu D-Max 2.5TD. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne zestawu naprawczego Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket, a nie oryginalną częścią fabryczną. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Isuzu 4JA1L oraz 4JA1-L. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretną turbosprężarką.

  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Wskazane zastosowanie: Opel Campo 2.5D, Isuzu D-Max 2.5TD
  • Silnik: Isuzu 4JA1L (100KM), 4JA1-L (136KM)
  • Wymiary opakowania: 30x20x4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
  • ISUZU > ISUZU D-MAX 2 5 TD > ISUZU 4JA1-L 136HP(VIDA)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Opel Campo 2.5D oraz Isuzu D-Max 2.5TD z silnikami Isuzu 4JA1L i 4JA1-L. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zestawu naprawczego Nothing należy potwierdzić zgodność z konkretną turbosprężarką. Sprawdź numery referencyjne OEM, kod silnika oraz stan techniczny jednostki. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania komponentów.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy Nothing dostarcza komponenty niezbędne do regeneracji turbosprężarek w silnikach Isuzu 4JA1L oraz 4JA1-L. Przed montażem zalecamy dokładne porównanie elementów z demontażem, aby potwierdzić zgodność geometryczną i stan techniczny. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Upewnij się, że wszystkie uszczelki i podkładki są obecne w komplecie. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej. Skonsultuj się z naszym działem technicznym w przypadku wątpliwości dotyczących specyfikacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania zestawu naprawczego Nothing do konkretnych silników Isuzu 4JA1L oraz 4JA1-L. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla hurtowych partii.

FAQ produktu

Nabywcy floty powinni zweryfikować zgodność zestawu z konkretnymi silnikami w parku, takimi jak Isuzu 4JA1L (100KM) lub 4JA1-L (136KM). Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz stan techniczny istniejących turbosprężarek, aby upewnić się, że zestaw naprawczy Nothing pasuje do wszystkich jednostek.

Regeneratorzy powinni używać numeru referencyjnego do weryfikacji zgodności z oryginalnymi dokumentacjami dla silników 4JA1L i 4JA1-L. Ponieważ nie podano publicznych numerów OEM w danych wejściowych, kluczowe jest porównanie fizycznych wymiarów i komponentów zestawu z demontażem, aby uniknąć błędów montażowych.

Opakowanie o wymiarach 30x20x4 cm i wadze brutto 0,5 kg sugeruje kompaktowy format przesyłki. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i magazynowania dla hurtowych zamówień B2B. Należy potwierdzić ostateczne wymiary u dostawcy przed wysyłką.

Nie, zestaw jest wskazany dla konkretnych zastosowań, takich jak Opel Campo 2.5D i Isuzu D-Max 2.5TD z silnikami 4JA1. Należy zawsze weryfikować kod silnika i numer turbosprężarki, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych komponentów naprawczych.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest on autoryzowaną częścią OEM producenta pojazdu. Należy traktować go jako alternatywę naprawczą, wymagającą indywidualnej weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.