Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbozamiennik do DEUTZ TCD2013 (City Bus)
Zamiennik turbosprężarki do silnika DEUTZ TCD2013 (City Bus). Waga brutto: 18 kg. Wymiar opakowania: 26x30x33 cm. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 303.00
Wyślij zapytaniePrezentowany zamiennik turbosprężarki marki LeadTurbo jest przeznaczony do silników DEUTZ TCD2013 stosowanych w autobusach miejskich. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności technicznej przed instalacją.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Zamiennik turbosprężarki marki LeadTurbo jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia planowanie magazynowania i transportu w warsztatach naprawczych. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność weryfikacji zgodności na podstawie kodu silnika DEUTZ TCD2013 oraz specyfikacji pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika do konkretnego zastosowania autobusowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
Dane wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ TCD2013, montowanych w autobusach miejskich. Ścieżka aplikacji DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013 służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji. Nie stanowi ona potwierdzenia bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników, zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów montażowych oraz kąta odpływu oleju w silniku DEUTZ TCD2013. Nieprawidłowe dopasowanie tych elementów może prowadzić do przecieków lub problemów ze smarowaniem. Sprawdź również kompletność zestawu uszczelkowego pod kątem specyfiki danego egzemplarza silnika. Ze względu na różnice w wersjach autobusów miejskich, niektóre konfiguracje mogą wymagać dodatkowych podkładek lub modyfikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika do Twojego pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika turbosprężarki do silnika DEUTZ TCD2013. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika turbosprężarki do silnika DEUTZ TCD2013. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.