Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika Hyundai D4CB 16V 170KM

Turbosprężarka zamiennik do silników Hyundai D4CB 16V 170KM. Zastosowanie w modelach Starex, H-1, Porter, iMax oraz Kia Sorento. Waga brutto 9 kg. Wymagana weryfikacja numeru silnika i wersji pojazdu przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 9.00 kg Opakowanie 21*23*26
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. D4CB), rok produkcji, wersję pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu.
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika Hyundai D4CB 16V 170KM. Produkt marki LeadTurbo przeznaczony jest jako element naprawczy dla pojazdów takich jak Hyundai Starex, H-1 oraz Porter. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym rocznikiem i numerem silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana jako element aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 9 kg, co ułatwia planowanie transportu dla firm B2B. Standardowe opakowanie ochronne ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając bezpieczeństwo podczas magazynowania i wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI STAREX H-1 CRDI > HYUNDAI D4CB 16V 170HP
  • HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai H-1 > Kia D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai H-1 > Hyundai H200 > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai H100 > Kia D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai Porter > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai iMax > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai Starex > Hyundai iMax > Kia D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai i800 > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai iLoad > Hyundai D4CB
  • HYUNDAI > Hyundai iLoad > Kia D4CB
  • KIA > Kia Sorento > Kia Sorento (First Generation) > Kia D4CB
  • KIA > Kia Sorento > Hyundai D4CB

Turbosprężarka jest wskazywana jako element zamienne dla silników D4CB 16V o mocy 170 KM. Dane źródłowe sugerują zastosowanie w modelach Hyundai Starex, H-1, Porter, iMax, i800, iLoad, H100, H200 oraz Kia Sorento (pierwsza generacja). Należy pamiętać, że lista ta ma charakter informacyjny. Przed zamówieniem wymagana jest dokładna weryfikacja numeru silnika, rocznika pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. Różnice w konfiguracji instalacji mogą wpływać na możliwość montażu. Zaleca się konsultację techniczną.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zaleca się dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Różnice w konfiguracji silnika D4CB mogą wymagać dostosowania instalacji. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnej wersji pojazdu, np. Hyundai Starex lub Kia Sorento. Brak pasujących elementów montażowych może uniemożliwić instalację. Zaleca się konsultację techniczną w celu potwierdzenia zgodności z danym rocznikiem i numerem silnika przed rozpoczęciem naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu zapasów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika D4CB. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie numeru referencyjnego oraz specyfikacji pojazdu, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu.

Dla firm B2B planujących zapasy, waga brutto 9 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kosztów transportu. Zalecamy weryfikację numeru silnika D4CB oraz rocznika pojazdu przed zamówieniem hurtowym, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności zamiennika z konkretną konfiguracją instalacji, co jest kluczowe dla skutecznej naprawy turbosprężarki w flotach komercyjnych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kąt odpływu oleju oraz kompatybilność uchwytów montażowych z konkretną wersją silnika D4CB 16V. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż bez modyfikacji.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania. Należy sprawdzić, czy dostarczany zestaw zawiera wszystkie elementy wymagane dla danej wersji silnika D4CB w pojeździe Starex lub H-1.

Waga brutto produktu wynosi 9 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla firm B2B.

Produkt jest wskazywany jako zamiennik dla silnika D4CB w Kia Sorento (pierwsza generacja). Należy jednak potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i numerem silnika przed zakupem.

Należy porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika D4CB z danymi technicznymi pojazdu. Zaleca się konsultację z technikiem w celu wykluczenia różnic w instalacji paliwowej lub chłodniczej.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.