Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika DEUTZ BF6M1013EC

Turbosprężarka aftermarket do silnika DEUTZ BF6M1013EC. Zastosowanie w maszynach CHTC, SDLG, Volvo, Dongfeng. Waga brutto 17 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 17.00 kg Opakowanie 26*30*33
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika DEUTZ BF6M1013EC marki LeadTurbo. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, wymagający weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Waga brutto jednostki wynosi 17 kg, co ułatwia manipulację magazynową i montaż w warsztatach. Produkt jest dostępny z obrazkami ilustrującymi wygląd zewnętrzny, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację tych parametrów z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013EC oraz konkretnego modelu maszyny roboczej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
  • CHTC > CHTC WJ-3 > CHTC WJ-3 Loader > Deutz BF6M1013EC
  • DONGFENG > Dongfeng Truck > Deutz BF6M1013EC
  • SDLG > SDLG 6250 > SDLG 6250 Excavator > Deutz BF6M1013EC
  • SDLG > SDLG 6300 > SDLG 6300 Excavator > Deutz BF6M1013EC
  • VOLVO > Volvo EC210 > Volvo EC210 Excavator > Deutz BF6M1013EC

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach DEUTZ BF6M1013EC oraz maszynach z ich udziałem. Poniżej wymieniono przykładowe ścieżki aplikacji do weryfikacji:

  • DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE
  • CHTC WJ-3 Loader
  • Dongfeng Truck
  • SDLG 6250 Excavator
  • SDLG 6300 Excavator
  • Volvo EC210 Excavator

Pamiętaj, że są to jedynie wskazówki. Konfiguracja silnika i modelu maszyny może się różnić. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez wstępnej weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Niewłaściwe dopasowanie tych elementów może prowadzić do problemów z smarowaniem lub uszkodzenia uszczelnień. Sprawdź, czy zestaw uszcześć jest kompletny dla Twojego modelu DEUTZ BF6M1013EC. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować specyfikację przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę turbosprężarki do dowolnego miejsca w Europie i poza nią. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla silnika DEUTZ BF6M1013EC.

Dla firm zarządzających zapasami, stabilne wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz waga brutto 17 kg ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i logistykę dostaw. Taki format jest przyjazny dla systemów B2B, umożliwiając efektywne składowanie zamienników do silników DEUTZ BF6M1013EC. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie specyfikacji technicznej maszyny, np. koparki Volvo EC210 lub ładowarki CHTC WJ-3, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować szczegóły dopasowania, co minimalizuje przestoje w eksploatacji floty i zapewnia płynność procesu naprawczego w warunkach przemysłowych.

FAQ produktu

Silnik DEUTZ BF6M1013EC jest stosowany w różnych maszynach, w tym ładowarkach CHTC WJ-3, koparkach SDLG 6250 i 6300, ciężarówkach Dongfeng oraz koparkach Volvo EC210. Należy sprawdzić konkretną konfigurację pojazdu.

Kąt odpływu oleju musi odpowiadać oryginalnemu układowi zasilania silnika DEUTZ BF6M1013EC. Niewłaściwy kąt może powodować problemy z smarowaniem. Przed montażem należy porównać geometrycznie rurociąg odpływowy z oryginalną częścią.

Uchwyty montażowe mogą różnić się w zależności od producenta maszyny (np. CHTC vs SDLG). Należy zmierzyć rozstaw otworów montażowych oraz kształt uchwytu na silniku DEUTZ BF6M1013EC, aby upewnić się, że pasuje do dostarczanej turbosprężarki.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od specyfikacji zamówienia. Należy sprawdzić, czy zestaw zawiera wszystkie potrzebne uszczelki dla danego modelu silnika DEUTZ BF6M1013EC, aby uniknąć dodatkowych zakupów podczas naprawy.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 17 kg. Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika (DEUTZ BF6M1013EC), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez wstępnej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.