Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika DCEC C260

Turbosprężarka zamiennik do zastosowania w silnikach DCEC C260. Produkt aftermarket dla nabywców B2B. Waga brutto 16 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zgodności z pojazdem przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika DCEC C260 w ciężarówkach. Produkt aftermarket marki LeadTurbo przeznaczony dla nabywców B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność techniczną z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana jako element aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji parametrów przed instalacją. Waga brutto jednostki wynosi 16 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza, że identyfikacja opiera się na wewnętrznych kodach i zastosowaniu. Produkt nie zawiera obrazów w tej ofercie, dlatego zalecamy konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrycznej z układem wydechowym i dolotowym silnika DCEC C260.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DCEC > DCEC TRUCK > DCEC C260

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DCEC C260 w ciężarówkach. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem, porównując numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia geometrii montażu. Sprawdź, czy układ wydechowy i dolotowy odpowiada specyfikacji jednostki DCEC. Niezgodność może uniemożliwić instalację. Kontakt z działem technicznym pomoże w weryfikacji dopasowania dla Twojej floty.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii układu. Należy sprawdzić kąt spustu oleju oraz średnicę przewodu powrotnego, aby uniknąć podciśnienia w łożyskach. Zwróć uwagę na wymiary wspornika montażowego i punkty mocowania do bloku silnika DCEC C260. Niezgodność może uniemożliwić instalację. Zweryfikuj kompletność zestawu uszczelkowego, w tym uszczelki kolektora i obudowy turbinowej. Produkt aftermarket może wymagać dodatkowych adapterów dla układu EGR lub chłodzenia. Przed zamówieniem potwierdź specyfikację techniczną z działem wsparcia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport turbosprężarek do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretnym silnikiem DCEC C260. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje logistyczne przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw i minimalizacja przestojów floty. Oferujemy wsparcie w planowaniu zapasów, umożliwiając szybkie weryfikacje dostępności magazynowej dla turbosprężarek zamiennych do silników DCEC C260. Nasz zespół techniczny pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację montażową przed złożeniem zamówienia, co redukuje ryzyko błędnych dostaw. Dzięki elastycznym warunkom logistycznym i możliwościom wysyłki międzynarodowej, optymalizujemy łańcuch dostaw dla warsztatów i dystrybutorów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę hurtową i potwierdzić dostępność produktu w Twoim regionie.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kąt spustu oleju oraz średnicę przewodu powrotnego. Niezgodność może prowadzić do podciśnienia w łożyskach i uszkodzenia turbosprężarki. Sprawdź specyfikację fabryczną dla silnika DCEC C260.

Porównaj wymiary otworów montażowych wspornika z oryginalną jednostką. Dla zastosowania DCEC C260 kluczowe jest dopasowanie punktów mocowania do bloku silnika i kolektora wydechowego.

Należy sprawdzić zawartość zestawu uszczelkowego pod kątem uszczelki kolektora, uszczelki obudowy turbinowej oraz uszczelki obudowy sprężarki. Nie wszystkie zestawy aftermarket zawierają uszczelki specyficzne dla danego rocznika silnika DCEC.

Waga brutto wynosi 16 kg. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Jako produkt aftermarket wymaga weryfikacji zgodności z układem EGR i chłodzeniem. Należy sprawdzić, czy wymagane są dodatkowe adaptery lub modyfikacje przewodów olejowych dla silnika DCEC C260.

Nazwy DCEC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DCEC.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i technicznej z konkretnym układem dolotowym i wydechowym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.