Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do silnika Cummins N14
Turbosprężarka aftermarket do silników Cummins N14. Zastosowanie w pojazdach Peterbilt 357 i Volvo Truck. Waga brutto 30 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 298.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamiennik do silnika Cummins N14, oznaczona jako Nothing Turbocharger, stanowi rozwiązanie aftermarket dla zastosowań przemysłowych oraz pojazdów ciężarowych. Produkt ten jest wskazywany jako potencjalny zamiennik w modelach Peterbilt 357 oraz Volvo Truck, wymagając jednak szczegółowej weryfikacji kompatybilności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka oznaczona jako Nothing Turbocharger ma wagę brutto 30 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w środowisku B2B. Wymiary opakowania wynoszą 34x34x38 cm, co ułatwia bezpieczne pakowanie i manipulację towarem. Produkt jest dostarczany z dostępnością zdjęć, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność weryfikacji zgodności na podstawie specyfikacji silnika Cummins N14 oraz numerów referencyjnych dostawcy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie tych parametrów z działem technicznym, aby upewnić się, że jednostka odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania przemysłowego lub pojazdowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS N14
- Peterbilt > Peterbilt 357 > Cummins N14
- VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
- Volvo Trucks > Volvo Trucks (1998) > Cummins N14 NE1
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins N14, w tym w pojazdach Peterbilt 357 oraz Volvo Truck (wersje Euro-2 i NE1). Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje silników mogą się różnić, dlatego przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM oraz parametrów montażowych z oryginalną jednostką, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zalecamy szczegółową weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Różnice w konfiguracjach silników Cummins N14 mogą wpływać na dopasowanie mechaniczne. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla danej wersji pojazdu, np. Peterbilt 357 czy Volvo Truck. W przypadku wątpliwości dotyczących specyfiki instalacji, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Poprawna identyfikacja parametrów montażowych jest kluczowa dla bezpiecznej eksploatacji jednostki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Cummins N14. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły montażowe i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne doradztwo przy doborze zamienników aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
