Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Volkswagen Polo V 1.4 TSI i Audi A1
Turbosprężarka LeadTurbo jako zamiennik do silników 1.4 TSI (np. VW Polo V, Audi A1). Waga brutto 7.8 kg. Zastosowanie zamienne. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny przed zakupem.
Subtotal: US$ 260.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silników 1.4 TSI, w tym Volkswagen Polo V z jednostką CAVE 180 KM. Produkt ten jest przeznaczony dla nabywców B2B i warsztatów, oferując rozwiązanie naprawcze dla pojazdów marek Volkswagen, Audi, SEAT oraz Skoda. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z kodem silnika i numerem VIN.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony do silników 1.4 TSI. Waga brutto jednostki wynosi 7,8 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Opakowanie transportowe ma wymiary 36x33x21 cm, zapewniając ochronę podczas przesyłki. Produkt jest dostępny z ilustracją, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Dane techniczne służą do wstępnej oceny zgodności z wymaganiami warsztatu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO V 1 4 TSI > VOLKSWAGEN CAVE 180HP
- AUDI > Audi A1 > Volkswagen CAVG
- AUDI > Audi A1 > Volkswagen CTHG
- AUDI > Audi A1 > Volkswagen CTJA
- AUDI > Audi A3 > Volkswagen BLG
- AUDI > Audi A3 > Volkswagen CAVG
- AUDI > Audi A3 > Volkswagen CTHG
- SEAT > SEAT Alhambra > Volkswagen CTHA
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen BWK
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen CAVG
- SEAT > SEAT León > Volkswagen CAVG
- SEAT > SEAT León > Volkswagen CTHG
- SEAT > Seat Leon > Volkswagen BLG
- SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen BWK
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia II > Volkswagen BMY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen CAVG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Beetle > Volkswagen CTJA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Bora > Volkswagen BLG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen Golf Plus V > Volkswagen BMY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk5 > Volkswagen CAVG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk5 > Volkswagen CTHG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk6 > Volkswagen CAVG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk6 > Volkswagen CTHG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BLG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BLG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BMY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BWK
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf VI > Volkswagen BWK
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen CTHA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen CTJA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen Jetta 6 > Volkswagen CTHA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BLG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BMY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BWK
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen BLG
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo GTI > Volkswagen BMY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo V > Volkswagen BWK
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach marek Volkswagen, Audi, SEAT oraz Skoda. Przykładowe ścieżki obejmują Volkswagen Polo V (silnik CAVE), Audi A1 (CAVG, CTHG) oraz SEAT Leon. Należy pamiętać, że lista nie jest wyczerpująca. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika (np. BLG, BMY, BWK, CTHA, CTJA) oraz rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia numeru VIN. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zaleca się weryfikację kąta odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowy drenaż i uniknąć uszkodzeń łożisk. Należy sprawdzić, czy rurociąg odpływowy w pojeździe odpowiada geometrii nowej jednostki. Kluczowe jest również potwierdzenie kompatybilności uchwytów montażowych z oryginalnym układem wydechowym. Zwróć uwagę na kompletność zestawu uszczelek dostarczonego w opakowaniu o wymiarach 36x33x21 cm. W przypadku brakujących elementów, zamów dodatkowe uszczelki lub kit naprawczy zgodny z kodem silnika. Waga brutto 7,8 kg wymaga ostrożnego transportu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu zapasów. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana do klientów z całej Europy. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kontakt z działem sprzedaży umożliwia uzyskanie szczegółowej wyceny i potwierdzenie dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
