Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Suzuki Vitara 1.9 DDIS (Renault F9Q)
Turbosprężarka aftermarket do Suzuki Vitara 1.9 DDIS z silnikiem Renault F9Q. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 10 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 328.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka aftermarket LeadTurbo stanowi zamiennik do Suzuki Vitara 1.9 DDIS z silnikiem Renault F9Q264-266. Produkt ten służy jako element naprawczy w zastosowaniach niezależnych, wymagając weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia bezpieczny transport i magazynowanie. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki dla nabywców B2B. Produkt klasyfikowany jest jako turbosprężarka aftermarket, przeznaczona do zastosowań zamiennych. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza, że weryfikacja zgodności opiera się na danych silnika i pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie wszystkich parametrów technicznych oraz warunków dostawy, aby upewnić się, że produkt spełnia wymagania konkretnego zastosowania w warsztacie lub flocie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUZUKI > SUZUKI VITARA 1 9 DDIS > RENAULT F9Q264-266
Wskazane zastosowanie obejmuje model Suzuki Vitara z silnikiem 1.9 DDIS, warianty Renault F9Q264-266. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumencie technicznym pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii montażowej i przyłączy. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie turbosprężarki do Twojego konkretnego egzemplarza przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii przyłączy oraz układu smarowania. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju, aby uniknąć problemów z ciśnieniem w silniku Renault F9Q. Zwróć uwagę na kompatybilność uchwytu montażowego z mocowaniami w Suzuki Vitara 1.9 DDIS. Porównaj wymiary otworów z oryginalną częścią. Upewnij się, że zestaw uszcześć jest kompletny dla danego zastosowania. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Oferujemy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.
FAQ produktu
Nazwy SUZUKI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUZUKI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.