Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Mercedes-Benz OM441LA 11000cc 6V

Turbosprężarka aftermarket do silnika Mercedes-Benz OM441LA 11000cc (330-340KM). Zastosowanie zamienne. Waga brutto 18 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (OM441LA), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane z drzewa kategorii służą jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.
US$ 186.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 186.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket do silnika Mercedes-Benz OM441LA 11000cc (6V, 330-340KM). Zastosowanie zamienne dla modelu Mercedes-Benz 1734. Przed zamówieniem B2B wymagana weryfikacja numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka aftermarket jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia planowanie transportu i magazynowania dla nabywców B2B. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM wymagają indywidualnej weryfikacji. Dane te służą do identyfikacji towaru w systemach zamówieniowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie specyfikacji z działem handlowym, aby uniknąć błędów w dostawie.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1734 > BENZ OM441LA 11000CC 6V 330HP 340HP

Dane wskazują na zastosowanie w modelu Mercedes-Benz 1734 z silnikiem OM441LA o pojemności 11000cc, konfiguracji 6V oraz mocy 330HP lub 340HP. Te informacje stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy dokładnie sprawdzić numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM. Różnice w wersjach produkcyjnych mogą wpływać na geometrię uchwytów czy kąt odpływu oleju. Zalecamy porównanie fizyczne z demontowaną jednostką lub konsultację techniczną, aby wykluczyć błędy montażowe i zapewnić poprawne działanie układu dolotowego w Twoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Różnice w wersjach silnika OM441LA mogą wpływać na długość złącza olejowego i rozmieszczenie otworów montażowych. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego rocznika Mercedes-Benz 1734. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania fizycznego, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja wymaga porównania nowej jednostki z demontowaną częścią, aby wykluczyć błędy montażowe i zapewnić stabilne działanie układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika OM441LA. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność towaru.

Dla nabywców B2B kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów oraz logistyki. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm pozwalają na optymalizację przestrzeni magazynowej i kosztów transportu międzynarodowego. Zalecamy weryfikację dostępności oraz cen ilościowych bezpośrednio w dziale handlowym, aby dostosować warunki dostawy do specyfiki floty. Techniczne wsparcie w procesie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla firm regenerujących i dystrybutorów, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w zastosowaniach z silnikiem OM441LA.

FAQ produktu

Należy zweryfikować pojemność 11000cc, konfigurację 6V oraz moc 330HP lub 340HP. Zalecamy porównanie numeru seryjnego silnika i numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu, aby upewnić się co do zgodności z modelem Mercedes-Benz 1734.

Wymiary opakowania wynoszą 26x30x33 cm, a waga brutto to 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Tak, przed montażem należy sprawdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle) oraz długość złącza. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do problemów z smarowaniem. Porównaj fizyczne złącze z oryginalną częścią lub schematem silnika OM441LA.

Należy sprawdzić rozmieszczenie otworów montażowych i kształt uchwytów turbosprężarki. Ze względu na różnice w wersjach silnika OM441LA, zalecamy wizualne porównanie z demontowaną jednostką lub konsultację z technikiem przed złożeniem zamówienia.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć (gasket kit) w opisie produktu lub u dostawcy. Dla silników 11000cc mogą być wymagane dodatkowe uszczelki specyficzne dla konkretnego rocznika lub wersji silnika Mercedes-Benz 1734.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.