Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Isuzu EVR i Elf NPR (6SA1-T, 6BG1TC)

Turbosprężarka zamiennik do pojazdów Isuzu i Sumitomo. Zastosowanie: Isuzu EVR (6SA1-T), Isuzu Elf NPR (6BG1TC), Sumitomo S380. Waga brutto: 11 kg. Wymagana weryfikacja numeru silnika i referencji OEM przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 11.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 170.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 170.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo przeznaczona do silników Isuzu 6SA1-T oraz 6BG1TC. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla pojazdów Isuzu EVR, Isuzu Elf NPR oraz Sumitomo S380, wymagające weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne turbosprężarki zamiennik marki LeadTurbo. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu oraz planowania magazynowania.

  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Waga brutto: 11 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest dostarczany w opakowaniu chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu. Waga brutto 11 kg uwzględnia masę samego zespołu turbosprężarki oraz materiału opakowaniowego. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie tych danych z wymaganiami logistycznymi Twojego magazynu lub warsztatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S380 > ISUZU
  • ISUZU > Isuzu EVR > Isuzu 6SA1-T EVR
  • ISUZU > Isuzu Elf > Isuzu Elf NPR > Isuzu 6BG1TC

Dane zastosowań wskazują na potencjalne użycie w pojazdach Isuzu EVR (silnik 6SA1-T), Isuzu Elf NPR (silnik 6BG1TC) oraz Sumitomo S380. Są to jedynie wskazówki do wstępnej identyfikacji. Ostateczna zgodność zależy od konkretnej konfiguracji silnika i rocznika pojazdu. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer silnika oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji technicznej. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować brakiem dopasowania. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić kompatybilność turbosprężarki z Twoim układem napędowym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii przyłączy oraz kąta odpływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwe dopasowanie może wpłynąć na układ smarowania silników Isuzu 6SA1-T lub 6BG1TC. Sprawdź również rozmieszczenie otworów w uchwycie montażowym, aby uniknąć konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu Sumitomo S380 lub Isuzu Elf. Upewnij się, że zestaw uszcześć jest kompletny dla Twojego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Isuzu lub Sumitomo. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalną obsługę na każdym etapie procesu zakupowego.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów. Waga brutto 11 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Zalecamy weryfikację numerycznych referencji OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć błędów logistycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga potwierdzić szczegóły dopasowania dla modeli Isuzu EVR i Elf NPR. Oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości partii oraz wysyłkę międzynarodową. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową turbosprężarki zamiennik.

FAQ produktu

Produkt ten jest wskazywany jako zamiennik dla silników Isuzu 6SA1-T (model EVR) oraz Isuzu 6BG1TC (model Elf NPR), a także dla Sumitomo S380. Należy sprawdzić dokładną zgodność z danymi technicznymi pojazdu.

Kąt odpływu oleju w linii powrotnej musi odpowiadać specyfikacji oryginalnego układu smarowania silnika 6SA1-T lub 6BG1TC. Niewłaściwy kąt może powodować problemy z ciśnieniem oleju. Zalecamy weryfikację geometrii przyłącza przed montażem.

Należy porównać rozmieszczenie otworów montażowych i kształt uchwytu turbosprężarki z oryginalnym elementem w pojeździe Isuzu Elf lub EVR. Różnice w konstrukcji uchwytu mogą wymagać modyfikacji lub użycia dodatkowych adapterów.

Należy zweryfikować zawartość zestawu uszcześć w opisie produktu lub u dostawcy. Dla silników Isuzu 6BG1TC i 6SA1-T mogą być wymagane specyficzne uszczelki przyłączeniowe, które nie zawsze są standardowo dołączane do turbosprężarki.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 11 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Isuzu. Należy weryfikować numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że zamiennik pasuje do danego zastosowania.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane zastosowań (Isuzu EVR, Elf NPR, Sumitomo S380) służą jako wskazówki; ostateczna kompatybilność zależy od konkretnej konfiguracji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.