Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do IVECO Cursor 9 350HP

Turbosprężarka aftermarket do silników IVECO Cursor 9 350HP. Zastosowanie w pojazdach Stralis, Trakker i Crossway. Waga brutto 23 kg. Konieczna weryfikacja numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 23.00 kg Opakowanie 26*30*33
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki; ostateczne dopasowanie potwierdza nabywca.
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika IVECO Cursor 9 350HP. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, oferujący rozwiązanie zamienne do ciężarówek i autobusów. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru części oraz zastosowania pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne turbosprężarki zamiennik LeadTurbo. Produkt ten jest zaprojektowany jako element zamienne do silników IVECO Cursor 9 o mocy 350 KM. Dane te służą do wstępnej identyfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: Nothing
  • Waga brutto: 23 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych. Należy użyć powyższych parametrów oraz informacji o zastosowaniu do weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 9 350HP
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Stralis NP > Iveco Cursor 9
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Cursor 9
  • IVECO > Iveco Trakker > Iveco Trakker AD340T36K > Iveco Cursor 9
  • Iveco Bus > Iveco Bus Crossway > Iveco Bus Crossway Natural Power > Iveco Cursor 9
  • SAIC Hongyan > Hongyan Genlyon > Hongyan Iveco Genlyon > Iveco Cursor 9

Poniższe dane wskazują potencjalne zastosowania turbosprężarki zamiennik. Należy traktować je jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Produkt może być rozpatrywany w kontekście silników IVECO Cursor 9 350HP oraz pojazdów takich jak Iveco Stralis, Iveco Trakker czy Iveco Bus Crossway Natural Power. Uwzględniono również zastosowania w ciężarówkach SAIC Hongyan Genlyon. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer seryjny silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne nie gwarantują uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zaleca się dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kątów odpływu oleju. Różnice w konstrukcji silnika Cursor 9 mogą wpływać na sposób podłączenia przewodów. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszczelek dla danego modelu pojazdu, np. Iveco Stralis czy Trakker. Waga brutto 23 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm wymagają odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Kontakt z działem technicznym pomoże zweryfikować szczegóły montażowe.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarek zamiennych. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dbając o bezpieczne pakowanie produktu o wadze 23 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojego zastosowania.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są parametry opakowania. Waga brutto 23 kg oraz wymiary 26x30x33 cm ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i transportu międzynarodowego. Nabywcy B2B powinni uwzględnić te dane przy kalkulacji kosztów dostawy. Zalecamy weryfikację dostępności na stanie przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera dystrybutorów w szybkiej identyfikacji zamienników do silników Cursor 9, co minimalizuje czas przestoju floty. Kontakt techniczny pozwala potwierdzić szczegóły montażowe dla konkretnych modeli Iveco Stralis czy Trakker.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kąt odpływu oleju oraz średnicę przewodu powrotnego, aby zapewnić prawidłowy drenaż i uniknąć przeciążeń uszczelnień w silniku Cursor 9.

Należy porównać wymiary otworów montażowych oraz kształt uchwytu z oryginalną turbosprężarką z pojazdu IVECO Stralis lub Trakker, ponieważ mogą wystąpić różnice między rocznikami.

Należy sprawdzić zawartość opakowania pod kątem kompletności zestawu uszczelek dla danego modelu silnika. W razie wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji.

Waga brutto wynosi 23 kg. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego.

Nie, turbosprężarka jest przeznaczona dla konkretnych wersji, np. Cursor 9 350HP. Należy zawsze weryfikować numer seryjny silnika i numery OEM przed zakupem.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.