Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do IVECO Cursor 10 460HP

Turbosprężarka aftermarket do silników IVECO Cursor 10 460HP. Zastosowanie w EuroStar, Stralis, Trakker. Waga brutto 32 kg. Koniecznie weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 32.00 kg Opakowanie 34*34*38
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. F3AE3681), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne służą jako wskazówki; ostateczne dopasowanie potwierdza serwis.
US$ 850.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 850.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silnika IVECO Cursor 10 460HP. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, oferujący zastosowanie zamienne w ciężarówkach EuroStar, Stralis oraz Trakker. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną i uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 32 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w środowisku B2B. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, zapewniające ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 10 460HP
  • IVECO > Iveco EuroStar > Iveco EuroStar Cursor > Iveco Cursor 10 460hp
  • IVECO > Iveco EuroStar > Iveco Cursor 10 Euro 4
  • IVECO > Iveco EuroTech > Iveco EuroTech Cursor > Iveco Cursor 10 460hp
  • IVECO > Iveco EuroTech > Iveco Cursor 10 Euro 4
  • IVECO > Iveco Stralis > ATi Prime Mover > Iveco Cursor 10 460hp
  • IVECO > Iveco Stralis > IVECO Stralis 460 > Iveco Cursor 10 460hp
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Stralis I AS 260S42 > Iveco Cursor 10 F3AE3681B
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Stralis I AT 260S42 > Iveco Cursor 10 F3AE3681B
  • IVECO > Iveco Stralis > Fiat Cursor 10 Euro 4
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Cursor 10 Euro 4
  • IVECO > Iveco Stralis > Iveco Cursor 10 F3AE3681A
  • IVECO > Iveco Trakker > Iveco Trakker I > Iveco Cursor 10 F3AE3681B
  • IVECO > Iveco Trakker > Fiat Cursor 10 Euro 4
  • IVECO > Iveco Trakker > Iveco Cursor 10 460hp
  • IVECO > Iveco Trakker > Iveco Cursor 10 Euro 4

Dane kategoryczne wskazują potencjalne zastosowanie w ciężarówkach IVECO, w tym modelach EuroStar, Stralis oraz Trakker. Kluczowe są silniki Cursor 10 o mocy 460 KM, w tym wersje Euro 4 oraz oznaczenia kodowe F3AE3681A i F3AE3681B. Lista obejmuje również warianty ATi Prime Mover oraz konkretne serie nadwoziowe, np. AS 260S42 i AT 260S42. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź dokładny numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność techniczną z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki do silnika Cursor 10 zalecamy dokładną weryfikację parametrów mechanicznych. Kluczowe jest potwierdzenie kąta odpływu oleju (oil return line drain angle), ponieważ niezgodność może skutkować uszkodzeniem uszczelnień lub niewłaściwym smarowaniem jednostki. Należy również sprawdzić kompletność zestawu uszczeł (gasket kit) dla konkretnego zastosowania, gdyż w zależności od wersji silnika mogą być wymagane dodatkowe elementy. Weryfikacja uchwytów montażowych jest niezbędna, aby uniknąć konieczności modyfikacji podczas instalacji w pojazdach IVECO.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika IVECO Cursor 10. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Turbosprężarka do silnika Cursor 10 460HP ma wagę brutto 32 kg. Wymiary opakowania wynoszą 34x34x38 cm, co ułatwia logistykę i transport dla nabywców B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla wersji Cursor 10 460HP oraz Euro 4 w modelach EuroStar, Stralis i Trakker. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numery OEM, ponieważ konfiguracje mogą się różnić.

Przy montażu turbosprężarki w silniku Cursor 10 należy potwierdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle). Niezgodność może prowadzić do uszkodzenia uszczelnień lub niewłaściwego smarowania.

Należy porównać układ uchwytów montażowych turbosprężarki z oryginalnym elementem w pojeździe. W przypadku różnic w konstrukcji uchwytów dla modelu Stralis lub Trakker, może być wymagana modyfikacja lub dodatkowe elementy.

Należy sprawdzić kompletność zestawu uszczeł (gasket kit) dla konkretnego zastosowania. W zależności od wersji silnika Cursor 10, mogą być wymagane dodatkowe uszczelki nieobjęte standardowym opakowaniem.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.