Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do DEUTZ BF8L413F

Turbosprężarka aftermarket do silnika DEUTZ BF8L413F. Waga brutto 13,65 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger W magazynie Modele Nothing Waga 13.65 kg Opakowanie 32*27*34
US$ 200.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 200.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowana turbosprężarka marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika DEUTZ BF8L413F. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną z danym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji jednostki oraz planowania magazynowania.

  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Wskazane zastosowanie: Silnik DEUTZ BF8L413F (ciężarówki DEUTZ)
  • Waga brutto: 13,65 kg
  • Wymiary opakowania: 32 x 27 x 34 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację specyfikacji technicznej z dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ BF8L413F, montowanych w ciężarówkach DEUTZ. Ponieważ konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu, zalecamy dokładną weryfikację przed zakupem. Należy sprawdzić numer referencyjny turbosprężarki zamontowanej w pojeździe oraz porównać go z danymi technicznymi produktu. Brak publicznych numerów OEM wymaga dodatkowej ostrożności. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem i uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Waga brutto jednostki wynosi 13,65 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki magazynowej. Produkt pakowany jest w karton o wymiarach 32 x 27 x 34 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Przed instalacją zalecamy weryfikację geometrii uchwytów montażowych oraz kąta odpływu oleju, aby uniknąć problemów z ciśnieniem lub przeciekami. Należy również sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla silnika DEUTZ BF8L413F. Ponieważ jest to zamiennik aftermarket, dokładna kontrola parametrów technicznych przed montażem jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania układu dolotowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika DEUTZ BF8L413F. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe są precyzyjne dane transportowe. Waga brutto jednostki wynosi 13,65 kg, a wymiary opakowania to 32x27x34 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego turbosprężarki zamontowanej w pojeździe oraz kodu silnika DEUTZ BF8L413F. Nasz zespół techniczny jest dostępny, aby wspierać weryfikację specyfikacji i potwierdzić, czy dany zamiennik aftermarket spełnia wymagania Twojej floty. Dzięki temu unikniesz błędów montażowych i zapewnisz płynność procesów naprawczych w Twoim warsztacie.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kąt odpływu oleju oraz średnicę przewodu, aby zapewnić prawidłowy powrót oleju do silnika DEUTZ BF8L413F. Niewłaściwy kąt może powodować utratę ciśnienia lub przecieki.

Należy porównać wymiary uchwytu montażowego z oryginalną jednostką w pojeździe. Ze względu na różnice w generacjach silników DEUTZ, zaleca się sprawdzenie liczby i położenia otworów montażowych przed instalacją.

Należy sprawdzić zawartość zestawu uszcześć dostarczonego z turbosprężarką. W przypadku silnika BF8L413F zaleca się weryfikację, czy zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki przyłączeniowe dla danego modelu.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 13,65 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 32x27x34 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zaprojektowana jako zamiennik dla silników DEUTZ BF8L413F.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (DEUTZ BF8L413F), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.