Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Cummins 6BTAA 250HP

Turbosprężarka aftermarket do silników Cummins 6BTAA 250HP. Zastosowanie w Dodge Ram 2500/3500, Komatsu GD405/GD555. Waga 15 kg. Weryfikuj kompatybilność przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 15.00 kg Opakowanie 21*23*26
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika (np. Cummins 6BTAA, ISB), model pojazdu (np. Dodge Ram, Komatsu) oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji.
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik do silników Cummins 6BTAA 250HP oraz ISB. Produkt przeznaczony dla zastosowań aftermarket w pojazdach Dodge Ram, International DuraStar oraz maszynach Komatsu. Przed zamówieniem weryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Waga brutto jednostki wynosi 15 kg, co ułatwia manipulację magazynową i montaż w warsztacie. Produkt jest dostępny z ilustracjami, które pomagają w wstępnej identyfikacji wizualnej. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Zalecamy porównanie fizycznych wymiarów turbosprężarki z oryginalną jednostką przed finalizacją zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS 6BTAA 250HP
  • International > International DuraStar > Cummins ISB
  • KOMATSU > Komatsu GD405 > Cummins 6BTAA
  • KOMATSU > Komatsu GD555 > Cummins 6BTAA
  • KOMATSU > Komatsu PC200 > Cummins 6BTAA
  • KOMATSU > Komatsu WA250 > Cummins 6BTAA
  • Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 (1994-2001) > Cummins 6BTAA 250HP
  • Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins ISB
  • Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 (1994-2001) > Cummins 6BTAA 250HP
  • Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 > Cummins ISB

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins 6BTAA 250HP oraz ISB. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Dodge Ram 2500/3500 (lata 1994–2001), International DuraStar oraz maszyny Komatsu, w tym modele GD405, GD555, PC200 i WA250. Należy pamiętać, że różnice w konfiguracjach silników mogą wpływać na montaż. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną jednostką napędową.

Uwagi techniczne

Przed montażem zweryfikuj kąt odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowy drenaż do karteru silnika Cummins. Niewłaściwa konfiguracja może prowadzić do zalegania oleju i uszkodzenia łożysk. Sprawdź kompletność zestawu uszcześć dla danej wersji silnika, np. 6BTAA lub ISB, ponieważ wymagania mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu. Porównaj również wymiary uchwytów montażowych z oryginalną jednostką, aby uniknąć problemów z instalacją w Dodge Ram czy maszynach Komatsu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Cummins. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową jednostki.

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Cummins. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową jednostki.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konstrukcjach silników Cummins 6BTAA i ISB, należy porównać wymiary uchwytu montażowego oraz położenie przyłączy z oryginalną jednostką. Zalecamy weryfikację na podstawie numeru seryjnego silnika lub numeru OEM.

Kąt odpływu oleju musi odpowiadać konfiguracji kolektora rozrządu w danym silniku Cummins. Niewłaściwy kąt może powodować zaleganie oleju. Przed montażem sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną dla konkretnego modelu, np. Dodge Ram 2500 lub Komatsu PC200.

Zestaw uszcześć może różnić się w zależności od wersji silnika (6BTAA vs ISB) i roku produkcji. Należy sprawdzić kompletność zestawu dla konkretnego zastosowania, np. International DuraStar lub Dodge Ram 3500, aby uniknąć nieszczelności.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 15 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Turbosprężarka jest wskazywana jako zamiennik dla silników Cummins 6BTAA w pojazdach Komatsu (GD405, GD555, PC200, WA250) oraz Dodge Ram 2500/3500 (1994-2001). Weryfikacja numeru silnika jest konieczna.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.