Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka do silnika Mercedes-Benz OM924LA-E3 (Atego, OF, OH)

Turbosprężarka aftermarket do silnika OM924LA-E3. Zastosowanie w pojazdach Mercedes-Benz Atego, OF, OH oraz Freightliner. Waga brutto 10.36 kg. Konieczna weryfikacja numeru części i wersji silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 10.36 kg Opakowanie 32*27*34
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (OM924LA-E3), model pojazdu (np. Atego, OF, OH, Freightliner U 5000) oraz rok produkcji. Zalecamy sprawdzenie zgodności z numerami referencyjnymi OEM i konfiguracją turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.
US$ 199.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 199.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket do silnika Mercedes-Benz OM924LA-E3. Zamiennik przeznaczony dla nabywców B2B, wskazany do zastosowań w ciężarówkach Mercedes-Benz Atego, OF, OH oraz Freightliner U 5000. Waga brutto jednostki wynosi 10,36 kg. Przed złożeniem zamówienia konieczna jest weryfikacja numeru części oraz konfiguracji silnika w konkretnym pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Waga brutto jednostki wynosi 10,36 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera weryfikację wizualną przed zakupem. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność indywidualnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane te służą do identyfikacji towaru w systemach magazynowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku OM924LA-E3. Poniższe listy stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM924LA-E3
  • Freightliner > Freightliner U 5000 > Freightliner U 5000 CD > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 1723 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 2423 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego L 1622 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego L 1722 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OF > Mercedes-Benz OF 1722 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OF > Mercedes-Benz OF 1723 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH series > Mercedes-Benz OH 1622 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH > Mercedes-Benz OH 1521 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH > Mercedes-Benz OH 1522 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > Unimog > Freightliner U 5000 > Mercedes-Benz OM924LA-E3
  • Mercedes-Benz Atego (1723, 2423, L 1622, L 1722)
  • Mercedes-Benz OF (1722, 1723)
  • Mercedes-Benz OH (1521, 1522, 1622)
  • Freightliner U 5000 CD
  • Unimog

Zalecamy weryfikację numeru VIN oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii przyłączy olejowych. Kąt odpływu oleju musi być zgodny z instalacją w silniku OM924LA-E3, aby uniknąć problemów z smarowaniem. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego modelu, np. Mercedes-Benz Atego czy Freightliner U 5000. Kompatybilność uchwytów montażowych wymaga porównania rozstawu otworów z demontowaną jednostką. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować szczegóły techniczne przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do silnika OM924LA-E3. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 32x27x34 cm, z wagą brutto wynoszącą 10,36 kg. Te dane są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu i planowaniu powierzchni magazynowej. Jako niezależny dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do silnika OM924LA-E3. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie dostępności oraz szczegółów technicznych, aby uniknąć błędów montażowych. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Należy zweryfikować dokładny kod silnika (OM924LA-E3), model pojazdu (np. Mercedes-Benz Atego 1723, OF 1722, OH 1521) oraz rok produkcji. Ze względu na różnice w konfiguracji układów dolotowych i wydechowych, zalecamy porównanie numeru części z dokumentacji technicznej pojazdu.

Nie, turbosprężarka nie jest uniwersalna. W przypadku pojazdów Freightliner U 5000 CD z silnikiem OM924LA-E3, należy potwierdzić zgodność mocowań i przyłączy. Zalecamy weryfikację na podstawie numeru VIN lub numeru seryjnego silnika przed złożeniem zamówienia.

Kąt odpływu oleju (oil return line drain angle) musi być zgodny z oryginalną instalacją w silniku OM924LA-E3. Niewłaściwy kąt może prowadzić do niedopływu oleju lub jego zalegania. Przed montażem należy porównać geometryczne położenie przyłącza olejowego z demontowaną jednostką.

Uchwyt montażowy musi pasować do specyfiki silnika OM924LA-E3 w danym modelu (np. Atego L 1622, Unimog). Należy sprawdzić rozstaw otworów montażowych oraz kształt ucha. W przypadku wątpliwości, zalecamy przesłanie zdjęcia demontowanej turbosprężarki do weryfikacji przez dział techniczny.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania. Należy sprawdzić, czy w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne uszczelki przyłączeniowe dla silnika OM924LA-E3. W przypadku braku informacji, zalecamy zamówienie osobnego zestawu uszcześć dedykowanego do tego modelu silnika.

Wymiary opakowania to 32x27x34 cm, a waga brutto wynosi 10.36 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B. Opakowanie jest dostosowane do bezpiecznego przewozu turbosprężarki.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.