Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki do Nissan FE69 (VD48)
Siłownik turbosprężarki (Actuator) jako zamiennik aftermarket do silnika Nissan FE69 (VD48). Produkt przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów. Wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Nissan FE69 (VD48). Produkt służy jako element naprawczy w układzie doładowania, a przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Siłownik turbosprężarki jest dostarczany jako element aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem.
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Nothing
- Wskazane zastosowanie: Nissan FE69 (VD48)
- Opakowanie: Woreczek bąbelkowy o wymiarach 34x36x12 cm
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Brak publicznie dostępnych numerów części oraz numery referencyjne OEM w danych źródłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie specyfikacji technicznej bezpośrednio z działem obsługi klienta, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FE69(VD48)
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Nissan FE69 (VD48). Przed zamówieniem siłownika turbosprężarki należy zweryfikować kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Konfiguracja układu doładowania może się różnić w zależności od wersji emisji spalin. Brak publicznych numerów części wymaga dodatkowej ostrożności. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz specyfikację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawne dopasowanie zamiennika aftermarket do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Siłownik turbosprężarki wymaga precyzyjnej regulacji ciśnienia doładowania. W przypadku silnika Nissan FE69 (VD48) kluczowe jest sprawdzenie wersji emisji spalin, która może wpływać na wymagania techniczne układu. Niezgodność parametrów może prowadzić do błędów pracy turbosprężarki. Przed montażem zalecamy weryfikację geometrii ramienia oraz ciśnienia sprężyny w stosunku do oryginału. Brak publicznych numerów części oznacza konieczność indywidualnej weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację dla Twojego konkretnego zastosowania i uniknąć błędów instalacyjnych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie siłownika turbosprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z silnikiem Nissan FE69 (VD48). Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować specyfikację i uniknąć błędów logistycznych.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.