Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy turbosprężarki do Cummins QSK45 1500HP

Pierścień dociskowy (Thrust ring) jako zamiennik aftermarket do silnika Cummins QSK45 1500HP. Waga netto 0,4 kg. Koniecznie zweryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Thrust ring W magazynie Modele Nothing Waga 0.40 kg Opakowanie 17*12*3 No. 6 bag
Part Number N/A Product Type Pierścień dociskowy Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Cummins QSK45), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Cummins QSK45 1500HP, ale wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
US$ 4.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 4.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy turbosprężarki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket wskazany dla silnika Cummins QSK45 1500HP. Produkt ten służy do naprawy układu turbo i wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Pierścień dociskowy (Thrust ring) marki LeadTurbo ma wagę brutto 0,4 kg. Produkt jest pakowany w woreczek bąbelkowy No. 6 o wymiarach 17x12x3 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające weryfikację wizualną. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych; przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki Cummins QSK45 1500HP.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS QSK45 1500HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins QSK45 o mocy 1500HP. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj zgodność pierścienia dociskowego z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby wykluczyć błędy montażowe. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie stanowi on części oryginalnej. Należy potwierdzić wymiary i specyfikację techniczną z dokumentacją serwisową pojazdu lub maszyny. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. W przypadku silnika Cummins QSK45 1500HP, precyzyjne wymiary tego elementu są niezbędne dla stabilnej pracy układu turbo. Należy zweryfikować grubość oraz średnice pierścienia względem specyfikacji fabrycznej. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nadmiernego tarcia lub luzu, co negatywnie wpływa na żywotność łożisk. Przed montażem zalecamy porównanie wymiarów starego i nowego pierścienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnych konfiguracji silnika Cummins QSK45. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

Dla firm serwisowych i dystrybutorów kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw podzespołów do silników Cummins QSK45 1500HP. Nasza oferta B2B obejmuje elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia oraz wsparcie logistyczne przy wysyłce międzynarodowej. Przed finalizacją zakupu zalecamy skontaktowanie się z naszym działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępności magazynowej oraz weryfikacji numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędów montażowych i optymalizujesz czas przestoju maszyn. Oferujemy również pomoc techniczną w doborze pierścienia dociskowego do konkretnej konfiguracji turbosprężarki, co ułatwia planowanie napraw i zarządzanie zapasami części zamiennych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować dokładne wymiary wewnętrzne i zewnętrzne pierścienia oraz grubość, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i przenoszenie sił osiowych w układzie turbosprężarki silnika Cummins QSK45 1500HP.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), lecz zamiennik. Należy sprawdzić kompatybilność z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed montażem.

Podczas składania rdzenia (CHRA) należy zachować ostrożność, aby nie naruszyć równowagi wirnika. Należy używać odpowiednich narzędzi i unikać uderzeń, które mogłyby spowodować wibracje i uszkodzenie łożisk.

Należy porównać fizyczne wymiary starego pierścienia z nowym. Liczba łopatek i ich wysokość muszą być identyczne, aby zapewnić poprawny przepływ spalin i charakterystykę turbosprężarki.

Waga brutto wynosi 0,4 kg. Produkt jest pakowany w woreczek bąbelkowy (No. 6 bag) o wymiarach 17x12x3 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową. Dla zamówień hurtowych i firmowych dostępne są ceny ilościowe. Należy skontaktować się z działem sprzedaży w celu wyceny.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.