Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki - Zamiennik do naprawy
Pierścień dociskowy turbosprężarki jako zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony do napraw i regeneracji. Wymagana weryfikacja zgodności z silnikiem i numerami OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 2.80
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy turbosprężarki jako zamiennik aftermarket do napraw i regeneracji. Produkt służy do wymiany zużytych elementów w układach doładowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z silnikiem i numerami OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień dociskowy turbosprężarki jest elementem mechanicznym przeznaczonym do napraw. W obecnych danych nie podano publicznego numeru części ani modelu turbosprężarki. Kategorie wskazują na zastosowanie w ramach OTHER TURBOCHARGER oraz OTHER CORE. Dane te służą wyłącznie jako ogólna wskazówka dla nabywcy. Brak szczegółowych wymiarów geometrycznych w opisie. Należy zweryfikować zgodność z oryginalnym elementem przed zakupem. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket. Waga brutto oraz sposób pakowania nie zostały określone w dostarczonych informacjach. Obraz produktu jest dostępny do wglądu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kategorie OTHER TURBOCHARGER oraz OTHER CORE stanowią ogólne wskazówki dotyczące zastosowania. Nie gwarantują one uniwersalnego dopasowania do konkretnego silnika czy pojazdu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie zweryfikować zgodność techniczną. Kluczowe jest porównanie wymiarów pierścienia dociskowego z elementem oryginalnym. Sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Brak precyzyjnej weryfikacji może skutkować dostawą niekompatybilnego komponentu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wewnątrz turbosprężarki. Jego zużycie może prowadzić do nadmiernych drgań i uszkodzenia łożysk. W przypadku regeneracji zespołu CHRA zaleca się wymianę tego elementu na nowy, aby zachować równowagę dynamiczną. Należy unikać ponownego montażu zużytych pierścieni. Produkt ten służy jako zamiennik aftermarket, a jego parametry geometryczne muszą odpowiadać specyfikacji oryginalnego rdzenia. Przed montażem zweryfikuj wymiary oraz stan powierzchni roboczych. Nieprawidłowe dopasowanie może skutkować szybką awarią układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Dział wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania pierścienia dociskowego do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów w dostawie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
