Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki do Cummins QST30 (zamiennik)

Obudowa sprężarki turbosprężarki do silników Cummins QST30. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 9,5 kg. Weryfikuj kompatybilność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing W magazynie Modele Nothing Waga 9.50 kg Opakowanie 41*39*22
Part Number N/A Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji (np. EPA G1/G2) i konfiguracji turbosprężarki.
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins QST30, w tym wersji 1341HP i 1342HP. Produkt ten służy jako element naprawczy dla generatorów Cummins Genset oraz Powergen, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części i specyfikacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki turbosprężarki LeadTurbo to element aftermarket przeznaczony do silników Cummins QST30. Produkt charakteryzuje się wagą brutto 9,5 kg oraz wymiarami opakowania 41x39x22 cm, co ułatwia logistykę B2B. Jako zamiennik, wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretną wersją silnika, np. 1341HP lub 1342HP. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumencie technicznym pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 1341HP
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 1342HP
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30 EPA G1 G2
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30
  • CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV60 2146HP
  • CUMMINS > KOMATSU GENSET > CUMMINS IPA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins QST30 w wersjach 1341HP oraz 1342HP, a także konfiguracje EPA G1 i G2. Produkt może być rozpatrywany dla generatorów Cummins Genset, systemów Powergen (np. QSKV60 2146HP) oraz zestawów Cummins IPA w maszynach Komatsu. Ponieważ specyfikacje mogą się różnić w zależności od wersji rynkowej, przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawne dopasowanie obudowy sprężarki do konkretnej instalacji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki turbosprężarki wymaga precyzyjnego dopasowania do geometrii układu dolotowego. W przypadku silników Cummins QST30 kluczowe są różnice między wersjami emisji, np. EPA G1 a G2, które mogą wpływać na wymiary montażowe. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu uszczelnień oraz koła sprężarki, aby zapewnić stabilność pracy. Produkt jest elementem aftermarket; jego instalacja powinna być poprzedzona sprawdzeniem numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumencie technicznym pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretnym silnikiem Cummins przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje techniczne dotyczące dostępności magazynowej.

Dla nabywców B2B planujących remonty floty, precyzyjne dane logistyczne są kluczowe. Obudowa sprężarki waży 9,5 kg brutto, a opakowanie o wymiarach 41x39x22 cm ułatwia magazynowanie i transport międzynarodowy. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz cen hurtowych przed złożeniem zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera w potwierdzeniu zgodności numeru części z konkretną wersją silnika Cummins QST30, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i przestojów w pracy generatorów.

FAQ produktu

Różne wersje rynkowe i normy emisji spalin (np. EPA G1, G2) mogą wymagać specyficznych geometrii obudowy. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM, aby uniknąć błędnego dopasowania.

Dla silników Cummins QST30 (np. 1341HP, 1342HP) kluczowe jest potwierdzenie zgodności z normą emisji. Różnice w układzie dolotowym mogą wpływać na wymiary obudowy sprężarki. Weryfikacja numeru części jest niezbędna.

Podczas wymiany obudowy sprężarki warto sprawdzić stan koła sprężarki, uszczelnień oraz łożisk. Często wymienia się je razem, aby zapewnić stabilność pracy turbosprężarki w silnikach Cummins.

Waga brutto produktu wynosi 9,5 kg. Wymiary opakowania to 41x39x22 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Nie, nie jest to uniwersalna część. Dopasowanie zależy od konkretnej wersji silnika (np. QST30 1341HP vs QST30 EPA G1 G2). Należy zawsze weryfikować kompatybilność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.