Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing do Perkins T4 40 4L 97HP
Obudowa sprężarki typu Nothing do silników Perkins T4 40 4L 97HP oraz Perkins 1004 4. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 1,5 kg. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki turbosprężarki typu Nothing jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silników Perkins T4 40 4L 97HP oraz Perkins 1004 4. Produkt o wadze brutto 1,5 kg służy do naprawy układów dolotowych; przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki typu Nothing. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a nie częścią oryginalną producenta. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
- Model turbiny: Nothing
- Waga brutto: 1,5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numer wewnętrzny: N/A (nie publikujemy kodów routingowych)
Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych. Należy samodzielnie zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi producenta silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1004 4
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins T4 40 4L 97HP oraz Perkins 1004 4. Ścieżki kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w jednostkach Cummins i Perkins, jednak nie potwierdzają uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy sprężarki typu Nothing należy zweryfikować dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Różnice w wersjach rynkowych mogą wpływać na wymiary montażowe. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki typu Nothing wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Waga brutto 1,5 kg sugeruje standardowe rozmiary, ale nie potwierdza wymiarów montażowych. Należy sprawdzić stan uszczelnień oraz koła sprężarki w ramach kompletnej naprawy turbosprężarki. Różnice w wersjach rynkowych silników Perkins T4 40 4L 97HP i Perkins 1004 4 mogą wpływać na geometrię połączeń. Zalecamy porównanie starej części z nową obudową sprężarki Nothing pod kątem średnic i punktów mocowania. Brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do silników Perkins T4 40 4L 97HP i Perkins 1004 4. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji oraz numery referencyjne OEM.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
