Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing do CAT E312C 416D i Perkins T4 40

Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing (model Nothing) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Perkins T4 40 4L 96HP oraz maszyn CAT E312C 416D. Produkt o wadze 1,5 kg służy jako element naprawczy w układzie doładowania, wymagający weryfikacji zgodności z konkretnym numerem silnika i pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki Nothing, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest dedykowany jako zamiennik aftermarket do układów doładowania, wymagających precyzyjnego dopasowania geometrycznego.

• Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
• Model turbiny: Nothing
• Waga brutto: 1,5 kg
• Dostępność zdjęć: Tak

Produkt nie posiada publicznie dostępnych numerów OEM w bazie danych, dlatego weryfikacja zgodności opiera się na ścieżce zastosowania oraz numerze silnika. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie wymiarów zewnętrznych i wewnętrznych z oryginalną częścią demontażową, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• CAT > CAT E312C 416D > PERKINS T4 40 4L 96HP
• CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40

Obudowa sprężarki Nothing jest powiązana z silnikami Perkins T4 40 4L 96HP oraz maszynami CAT E312C 416D. Ścieżki zastosowań wskazują również na potencjalne użycie w układach Cummins > Perkins > Perkins T4 40. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji rynkowej i standardu emisji spalin, zalecamy dokładną weryfikację numeru silnika oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Nie jest to część uniwersalna; dopasowanie geometryczne musi zostać potwierdzone przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki Nothing wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed montażem. Ze względu na wagę 1,5 kg, element jest podatny na uszkodzenia mechaniczne podczas transportu i demontażu. Należy sprawdzić powierzchnie uszczelniające pod kątem rys, odkształceń czy korozji, które mogą compromettować szczelność układu doładowania. W przypadku naprawy turbosprężarki zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz weryfikację stanu koła sprężarki. Nieprawidłowe dopasowanie geometryczne może prowadzić do drgań i szybkiego zużycia łożisk. Przed instalacją potwierdź zgodność wymiarów z oryginalną częścią demontażową.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym cenniki ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Działamy na rynku międzynarodowym, zapewniając wysyłkę do klientów za granicą. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki Nothing do konkretnych silników Perkins T4 40 oraz CAT E312C 416D. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne.