Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki Nothing do Deutz TCD2012L6-2V i Volvo TAD 650DE
Obudowa sprężarki Nothing do silników Deutz TCD2012L6-2V i Volvo TAD 650DE. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 2,1 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki Nothing to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Deutz TCD2012L6-2V oraz Volvo TAD 650DE. Produkt ten stanowi element naprawczy turbosprężarki, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji silnika, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki Nothing to kluczowy element turbosprężarki, dostarczany jako zamiennik aftermarket. Produkt charakteryzuje się wagą brutto 2,1 kg, co ułatwia logistykę i transport. Standardowe opakowanie o wymiarach 23x21x14 cm zapewnia ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Dane techniczne są zgodne z wymaganiami dla silników Deutz TCD2012L6-2V oraz Volvo TAD 650DE. Należy pamiętać, że specyfikacja może różnić się w zależności od wersji rynkowej. Zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić poprawne dopasowanie obudowy sprężarki do konkretnego zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2012L6-2V
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
- VOLVO > VOLVO PENTA DEUTZ INDUSTRIAL > VOLVO TAD 650DE
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Deutz TCD2012L6-2V, Deutz TCD2013 oraz Volvo TAD 650DE. Są to jednak jedynie sugestie do weryfikacji. Przed zakupem obudowy sprężarki Nothing należy potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Różnice w wersjach rynkowych i standardach emisji mogą wpływać na specyfikację turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego pojazdu lub maszyny przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki stanowi kluczowy element układu dolotowego, odpowiadający za kierowanie powietrza do wirnika. W przypadku silników Deutz TCD2012L6-2V oraz Volvo TAD 650DE precyzja geometryczna ma istotne znaczenie dla prawidłowego działania turbosprężarki. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz połączeń montażowych przed instalacją. Różnice w wersjach rynkowych mogą wpływać na specyfikację obudowy. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić poprawne dopasowanie obudowy sprężarki Nothing do konkretnego zastosowania. Unikaj montażu bez weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana do klientów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki Nothing do konkretnego silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-do-DEUTZ-TCD2013_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
